企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
活塞杆是压缩机上的重要零件，其直线度、表面硬度要求很高。例如，某活塞杆直径63.5mm、长630mm，圆柱度要求为φ0.019mm。其圆柱表面要求，表面硬度要求≥50HRC。工艺上通常采用渗氮处理。
当活塞杆材料为不锈钢时，在离子气体渗氮环境下24h（560～600℃）渗氮层只能达到0.2mm，温度越低
减震器活塞杆价格
企业视频展播，请点击播放
视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
活塞杆是压缩机上的重要零件，其直线度、表面硬度要求很高。例如，某活塞杆直径63.5mm、长630mm，圆柱度要求为φ0.019mm。其圆柱表面要求，表面硬度要求≥50HRC。工艺上通常采用渗氮处理。
当活塞杆材料为不锈钢时，在离子气体渗氮环境下24h（560～600℃）渗氮层只能达到0.2mm，温度越低，需要渗氮的时间越长。由于不锈钢活塞杆渗氮层很薄，因此工艺上安排渗氮处理作为后工序，所有机加工在渗氮前完成。
很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。
油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。
活塞杆出现的锈蚀的原因，一般都是因为机械加工、镀铬工艺等方面的原因造成的。因此如果想要改善镀铬活塞杆耐蚀性的措施也需要从这两方面来进行。
改善活塞杆耐蚀性的方法：
一、机械加工方面：
1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等，且表面粗糙度应不大于Ra0.2，另外，还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。
关于液压活塞杆的长度是不宜过短的，从方案视点去思考的话尽管不期望液压活塞杆接受径向力，可是遭到实习计划的捆绑，液压活塞杆是必需求接受很大有些的径向外力，因而液压活塞杆的长度必需求适中，广泛长度是取液压活塞杆外径的0.7-.0倍，帮助添加液压活塞杆的支撑外表积和压活塞杆的导向效果，从而将磨损率下降，也就行进液压缸的运用年限了。其实液压活塞杆的质量在很大程度上是选择着液压缸的质量，因而对液压活塞杆加工的精度需求十分高。
（作者： 来源：）
