光波超精密——动压气浮轴承
空气轴承。空气轴承又称为气浮轴承，指的是用气体（通常是空气，但也有可能是其它气体）作为润滑剂的滑动轴承。是利用空性势能来起支承作用的一种新型轴承。
空气轴承又称气浮轴承，是指使用气体(通常是空气，但也有可能是其他气体)作润滑剂的滑动轴承。由轴承内圈和外圈组成，外圈带有进气口，内圈带有喷嘴。气溶胶比油粘性小，耐高温，无污染，因此可用于高速机械、仪器和性
动压气浮轴承
光波超精密——动压气浮轴承
空气轴承。空气轴承又称为气浮轴承，指的是用气体（通常是空气，但也有可能是其它气体）作为润滑剂的滑动轴承。是利用空性势能来起支承作用的一种新型轴承。
空气轴承又称气浮轴承，是指使用气体(通常是空气，但也有可能是其他气体)作润滑剂的滑动轴承。由轴承内圈和外圈组成，外圈带有进气口，内圈带有喷嘴。气溶胶比油粘性小，耐高温，无污染，因此可用于高速机械、仪器和性设备，但它的载重能力油。气浮轴承是利用气浮弹性势能起到支撑作用的新型轴承。
光波超精密轴承厂家——动压气浮轴承
空气轴承分为三大类：空气静压i轴承、空气动压i轴承和挤压膜轴承。在一般工业中，空气静压i轴承用得较广泛。
气体静压i轴承，是通过节流器将气体压缩进轴承内，形成一层压力膜，起支撑作用。它的支承原理与液体静承基本类似。根据润滑性能的不同(液体为不可压缩流体，粘度一般比空气大2~3个数量级)，两者的设计理论、结构、应用场合自然也不同。
线性空气轴承
线性空气轴承，提供线性运动在高真空环境中,适合半导体应用,如晶片离子注入(直径300毫米或12”)。高刚度、低流线性空气轴承主轴提供超光滑、低摩擦运动,没有污染的风险。主轴寿命长由于使用真空室之间的非接触式密封系统和轴的表面,与copper-free材料特定的离子注入过程。
线性行程长度508毫米或20”和空心轴直线运动期间可以同时旋转角的准确定位。空心轴提供路线真空能力、电力或冷却水通过轴紧凑的解决方案。线性滑动系列纺锤波与马达和驱动器可以打包,提供一个完整的解决方案。特点：
l 无油操作
l 超光滑无摩擦运动
l 360°旋转
l 79或700lbs
l 在高真空环境中运作
l Copper-free材料
l 紧凑集成空心轴
主轴是静电汽车涂层行业的行业用的较多。但是，可以提供各种产品来满足各种应用和涂料解决方案的规格需求，包括喷涂家用电器和家具，以及在加工行业中向金属涂油或蜡的保护性涂料。
内部或外部带电的钟罩系统可用于溶剂型，水性或粉末涂料。根据主轴系列型号，也可以安装内部和外部轴锥钟系统。
通常将固定安装安装到线性推动器上，或者集成到机械臂中，以满足您的规格需求。坚固的空气轴承设计可确保较长的产品寿命和可靠性。
空气轴承的工作原理
空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。空气轴承属于滑动轴承中之流体滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。
根据压力空气膜形成机理，空气轴承主要分为两类:空气动压i轴承和空气静压i轴承。
空气动压i轴承的压力空气膜是通过滑动副的相互运动将空气带入滑动副表面之间收敛性的区域而形成的，气膜大致为楔形，由于空气动压i轴承不需要外部气源，因此也称为“自作用轴承”。
光波超精密气浮飞刀——动压气浮轴承
空气静压i轴承的压力空气膜是由外部的压缩空气通过节流器导入滑动副表面之间形成，见图2。空气静压i轴承需要洁净的外部气源。
在空气轴承中，滚珠由气垫代替。空气轴承为人熟知的应用之一或许是气垫船。巨大的风扇在气垫船下方吹动空气，通过弹性橡胶 “裙边” 阻止空气的逸出。气垫船下方所产生的高气压能够支撑船体重量，因而使其漂浮在气垫上。巨大的气垫不仅起到支撑船体重量的作用，而且还作为一个软弹簧使船体平稳地漂浮在粗糙的陆地表面或水面上。
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