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昆明高速公路护栏板厂家多重优惠「在线咨询」

波形护栏 表面处理方式 热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的
高速公路护栏板厂家












波形护栏

表面处理方式

热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的,自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来,已经有一百四十年的历史了。然而,热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,抗l氧化时间长防腐防锈效果好。主要用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。









波形护栏表面处理方式

冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极,在管件的对面放置锌版,连接在电解设备的正极接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌,冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐,因此必须保证锌l粉与钢材的充分接触,产生电极电位差,所以钢材表面处理很重要。理论上电镀锌可以达到甚至超过热镀锌的锌层厚度,但是一般实际情况下,电镀锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽。端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。







波形护栏安装流程

  波形护栏安装大流程大概为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之前应作出详细的施工组织设计;是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设施。

    1、立柱放样  

  立柱安装位置应根据设计图进行放样,立柱放样时间利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根。立柱位置的地基状态,如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时,应调整某些立柱的位置,改变固定方式。

  2、立柱安装  

  立柱安装应按设计要求,并与道路线形相协调。具体情况采用打入法,牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。

  3、安装防阻块、端头和顶帽  

  防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

  端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。





   


波形护栏系统原理

1、波形梁护栏是半钢度防护栏的关键方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。

2、波形护栏运用填筑、立柱、承重梁的形变来消化吸收撞击动能,并驱使无法控制车辆转换方向,回应到一切正常的行车方位,避免车辆冲破路外,以维护车辆和旅客,降低安全事故导致的损害。

3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具备极强的消化吸收撞击动能的能力,具备不错的视线诱发作用,能与道线路形相融洽,外观设计美观大方,可在小半经转弯上应用,毁坏处非常容易拆换。






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