标题3演示(可以不写标题)在现场康迈的工作人员给用户算了一笔账，以一辆6X4的牵引车为例，前后桥都选配康迈油润滑轮毂的话成本大概在10000元左右。但是带来的直接好处就是在50万公里内不用扒轮保养。按照目前保养一个轮150块钱来算，6X4的牵引车保养一次轮毂花费在1000块钱左右。如果按照5万公里一次保养，50万公里的费用就在10000块左右了，和购买油润滑轮毂的费用相当。这仅仅只是保养的费用，如
铝制车轮批发
标题3演示(可以不写标题)
在现场康迈的工作人员给用户算了一笔账，以一辆6X4的牵引车为例，前后桥都选配康迈油润滑轮毂的话成本大概在10000元左右。但是带来的直接好处就是在50万公里内不用扒轮保养。按照目前保养一个轮150块钱来算，6X4的牵引车保养一次轮毂花费在1000块钱左右。如果按照5万公里一次保养，50万公里的费用就在10000块左右了，和购买油润滑轮毂的费用相当。这仅仅只是保养的费用，如果算上保养耽误的时间的话，普通轮毂的费用更高。通过简单的“算账”，就可以看出康迈油润滑轮毂的普通轮毂之间的差距，除了能节省保养费用和保养时间以外，康迈油润滑轮毂还可以间接提高行车安全，保护轮毂轴承等等。
至于散热，对于高频率使用刹车的情况，铝合金轮毂更窄的辐条和更大的辐条间开口面积有利于外部空气进入刹车系统，有效降低刹车温度。但是大货车和客车一般都是跑长途，除非堵车情况，否则高频率使用刹车的情况并不多，所以同样被PASS掉！第三、当然也是的一点，性价比，同等规格的轮毂铝合金轮毂至少比钢轮毂贵一倍，而且硬度高，比较脆，而且不可修复，对于长时间高负荷运载的大货车和大客车来讲，这就是不实用的代名词啊！相反虽然硬度不足韧性有余，性比铝合金轮毂更高，而且一般我们只听说过铝轮毂断裂的，却很少听说钢轮毂断裂的！
标题2演示(可以不写标题)
铝合金钢圈的优点：
1、节能降耗，散热性好。使用铝合金钢圈可使整车重量降低，减少车轮的转动惯性，是汽车加速性能提高，减少制动能量的需求，从而降低油耗。
2、安全性高。对于高速行驶的车辆来说，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢、铁等的三倍，极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下，亦能使车辆保持适当的温度，降低爆胎率。
3、承载能力高。铝合金钢圈的承载能量是普通铁圈的5倍。锻造车轮在承受71200公斤后才变形5厘米。铁圈只承受13600公斤后已变形5厘米，换句话说，铝合金车圈的强度是铁质钢圈的5倍。
4、外形美观。铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制钢圈好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
正兴锻造铝合金车轮
1、保证，安全性高。
2、高强度、轻量化
强度测试结果表明；正兴锻铝车轮负重达到7.1万KG（车轮发生5厘米变形所需要的压力），普通钢制车轮负重只有1.3万KG，正兴锻铝车轮的强度是普通钢制车轮的5倍，其重量只是同样规格的钢制车轮的一半，实现了高强度，轻量化。
3、散热快
锻铝车轮的散热性是钢制车轮的3倍。
4、节能、环保
5、延长车轮使用寿命
正兴锻造铝车轮可减少3%的车胎旋转阻力，则轮胎与地面的摩擦力就相应减少，轮胎磨损就减少。根据实验和路试结果表明：锻铝车轮比钢制车轮的轮胎磨损降低了26%；因散热快，降低了轮胎行驶温度（可降低5摄氏度），轮胎不易老化，从而延长了轮胎使用寿命。
6、降低维修费用
由于重量轻，发动机负荷减轻，故障减少，延长了发动机寿命；且因散热快，对刹车系统不耐高温的材料及配件有效保护，不易老化，从而降低了维修费用。
因为，所以我们做得更好
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