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实心矿车轮厂,实心矿车轮厂家,冀南矿车
连接装置使用前，必须检查本体无裂纹、变形等缺陷，否则不得投入使用。平巷运输的矿车插销由电机车司机负责确认，倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用２倍于其大静荷重的拉力进行试验。换下来的旧连接装置要进行鉴定，对超过规定的连接装置要进行报废。对修复的连接装置，按
矿车轮对厂家
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实心矿车轮厂,实心矿车轮厂家,冀南矿车
连接装置使用前，必须检查本体无裂纹、变形等缺陷，否则不得投入使用。平巷运输的矿车插销由电机车司机负责确认，倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用２倍于其大静荷重的拉力进行试验。换下来的旧连接装置要进行鉴定，对超过规定的连接装置要进行报废。对修复的连接装置，按照规程规定进行拉力试验，合格后方可再使用。
轨距矿车轮厂,轨距矿车轮厂家,冀南矿车
在矿业生产中，运输系统是一个重要环节。矿车作为煤矿运输系统中的一种主要运输设备，在矿井中占的数量多，使用范围广，其完好运行状况直接影响到矿井的运输能力。这时就体现了矿车配件的重要性。我们的矿车配件使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了安全性和可靠性。我厂生产的矿车配件可广泛用于矿山井内或地面上固定车厢式矿车及平板车及材料车窄轨运输车辆连接，也可广泛用于井下设备运输车辆的连接。
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矿车轮对的调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合，将传统的过盈配合改为间隙配合，使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙，通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。通过对弯道轨距进行加宽处理，适当抬高外轨的高度。当车辆运行在弯道上时，使得车轮的轮缘与轨道不出现平行现象。与直道处相比，如果弯道处的轨距与之相同，轮对在这种情况下就会被卡住。
同一轮对两轮踏面直径差不得超过2mm。单列向心球轴承磨损，其径向间隙不得超过0.5mm。大修矿车一般不得使用旧轴承。同一轮对上新旧轴承不得混合使用。同一矿车上，旧轴承的径向间隙差不得大于0.1mm。使用旧轴承装配后，车轮的摆动量（一侧侧后）不得超过2mm（量轮缘）。车轴轴颈磨损时，不得滚花或镶套修理。车轴的弯曲不得超过1mm。
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