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防烟防火阀主要应用于通风和空调系统，防烟防火阀一般安装在通风系统和空调系统机房的防火分隔处，是70摄氏度防火阀，平时常开，当风管中烟气温度达到70度是自动关闭。控制方式为自动。排烟防火阀主要应用于机械排烟系统中，是280摄氏度防火阀，平时为常闭，火灾发生时受火灾自动报警联动信号自动开启，同时具备手动执行
车站地铁排烟防火阀
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防烟防火阀主要应用于通风和空调系统，防烟防火阀一般安装在通风系统和空调系统机房的防火分隔处，是70摄氏度防火阀，平时常开，当风管中烟气温度达到70度是自动关闭。控制方式为自动。排烟防火阀主要应用于机械排烟系统中，是280摄氏度防火阀，平时为常闭，火灾发生时受火灾自动报警联动信号自动开启，同时具备手动执行机构，可手动开启，也可在消防控制中心远程开启（即联动控制、手动控制、自动控制三种方式），一般安装于排烟口、风管穿越防火、防烟分区分隔处和排烟机房风管穿墙处，当风管中烟气温度达到280度时关闭。阀门各零部件的表面平整，不允许有裂纹、压坑及明显的孔洞，毛刺等缺陷。
安徽星创暖通设备有限公司生产的排烟防火阀，价格低，服务好，质量优。
280防火阀的敞开常闭，和防火阀的使用位置有关。排烟风机前的防火阀，平常是常开的，280度是自动熔断并连锁停风机。走廊和房间的排烟防火阀，平常应该常闭，因为共用排烟井道，如果常开的话，风机的风量平均分到每层，根本不会有风。防火阀的结构,主要由阀体和执行机构组成阀体由壳体、法兰、叶片及叶片联动机构等组成。排风和排烟共用的必须常开，排风不受消防控制，如果常闭的话，就没办法排风了。
安徽星创暖通设备有限公司生产的排烟防火阀都是经过严格的质量把关，获得相关部门批准认可生产，价格低，服务好，质量优，欢迎前来洽谈业务。
下面星创暖通为大家介绍一下车站地铁排烟防火阀的安装注意事项：
车站地铁排烟防火阀在装置前我们要注意检查阀门外形及操作安排是否无缺，动作是否，供认阀门各方面都正常之后，再进行装置。
车站地铁排烟防火阀的阀体宜有单独的支吊架，以避免风管在高温下变形而影响阀门功用，阀体在吊顶内装置时，在调查和操作安排下面应设有检查门孔，一般标准应步小于450*450mm,如在条件有束缚时，吊顶检修孔也可减至400*400mm.
下面星创暖通为大家介绍一下车站地铁排烟防火阀内漏的原因：
原因1.车站地铁排烟防火阀的制造成色，车站地铁排烟防火阀截门制作厂家在生产过程中对阀门生料、加工工艺、装配工艺等主宰不严，促成密封面磨刀不合格、对麻点、等疵瑕的产品尚无绝望刨除，造成了车站地铁排烟防火阀内漏。
原因2.车站地铁排烟防火阀的活门原则性失准，弹簧疲态、热膨胀系数不均匀等客观因素，导致车站地铁排烟防火阀的内漏。
以上就是对车站地铁排烟防火阀内漏原因的介绍，感谢大家的观看，有任何关于车站地铁排烟防火阀的问题，欢迎致电我们星创暖通
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