一辆卡车的核心是动力总成，也是很多人选车前看重的部分，因为一款发动机选择一款车型在卡车圈很常见，足以证明大家对动力总成的看重。然而国内能自己拥有动力总成研发、制造能力的企业非常少，更别说把动力总成打造成一个。11月1日，东风商用车做了件事，在2019国际商用车展正式发布“龙擎”动力总成，推动产品向转变。
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东风天龙天锦经销商
一辆卡车的核心是动力总成，也是很多人选车前看重的部分，因为一款发动机选择一款车型在卡车圈很常见，足以证明大家对动力总成的看重。然而国内能自己拥有动力总成研发、制造能力的企业非常少，更别说把动力总成打造成一个。11月1日，东风商用车做了件事，在2019国际商用车展正式发布“龙擎”动力总成，推动产品向转变。
首批无人集卡交付，助力港口智慧化升级
2020年9月8日，在厦门港口远海码头，东风商用车与中远海运、移动联手打造的无人驾驶集装箱卡车首批前3台正式车辆交付，接下来经过调试后会投入运营，势必将在5G智慧港口的建设中发挥重要作用。
众所周知，港口作为现代交通运输的重要枢纽，关乎到经济的命脉，在产业智能化的大潮中，港口行业的变革与已成为必然之举。5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用，为智慧港口提供了技术上的先决条件，东风商用车以场景需求驱动智慧汽车的研发，面对智慧物流，尤其是港口物流的新场景，结合自身轻量化、电动化、智能化、网联化等汽车领域的技术积累，打造了精度要求极为严苛的港口无人集卡，为港口提供安全、可靠、的作业保障。
冷藏车的主要作用是坚持货物温
冷藏车≠冷库，冷藏车的主要作用是坚持货物温很多客户以为冷藏车上的冷冻机组是能够随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度，这个观念是严重错误的。其实冷冻机组是用来坚持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。
冷藏车的使用不等于冷库
有点相似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度经过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。运用冷藏车必需要晓得的学问装车货物必需满足运输温度，否则可能蜕变。
要判定冷藏车的制冷效果是否正常
要判定冷藏车的制冷效果是否正常。主要是是检查冷藏车箱内的温度，如果箱内的温度符合说明书的要求，冷藏车就是正常的，由于冷藏车的制造工艺要求某些部位没有蒸发管，该部位就可能不结霜，又因为箱内的温度是逐步的传递到各个位置的，冷藏车工作一段时间后就会达到平衡状态各处的温度相差不大，因此局部不结霜或结霜的多少不能作为判定冷藏车制冷效果好坏的标准。
冷藏车的正确使用对制冷效果也很重要。例如，箱内冷食不要放的过满，冷食与冷食之间应留有空隙，以便于冷气的循环，冷藏车应放在通风良好、无太阳直晒的地方，只有正确使用才能保证冷柜的正常运转。
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