车灯简易防雾喷涂线
车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临，各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多，甚至会凝结成许多水珠，对行车安全造成了诸多隐患，且让人心生烦恼。
其实很简单。
雾其实是无数的小水滴，并排排列。
水是透明的。水膜的话，就不会影响视线。
但是水形成了水滴，那么由于光线的折射，水滴就会
汽车灯改装
车灯简易防雾喷涂线
车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临，各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多，甚至会凝结成许多水珠，对行车安全造成了诸多隐患，且让人心生烦恼。
其实很简单。
雾其实是无数的小水滴，并排排列。
水是透明的。水膜的话，就不会影响视线。
但是水形成了水滴，那么由于光线的折射，水滴就会阻隔光线的透过。然后你就看不见对面了。
防雾涂层，就是利用涂层的亲水性，涂层把水滴拉平，形成水膜，光线就透过去了，就没有雾了。
夜里行车跟汽车大灯有防雾涂层有关系吗光线太暗一般新车光线暗和表面的硬bai化du涂层以及内部的防雾涂zhi层是没有关系的，这两个涂层都是透明的。光线暗就是汽车大灯比如卤素大灯本身就比较暗的缘故，如果是LED大灯，请检查模组是否有部分损坏的情况。而过了三年后（或者五年以上看车停放情况），汽车大灯的外部涂层如果长期受到阳光暴晒，就会发黄，这时候就会影响大灯的亮度了。
涂层性能标准
高低温湿热交变试验
高低温湿热交变试验条件见图1所示，1个循环持续720 min（12 h），由下面的温度-空气湿度曲线构成：60 min，升温段，升温到80 ℃，相对湿度80%；240 min，保温段，温度80 ℃，相对湿度80%；120 min，降温相段，降温到-40 ℃，当达到冻点附近约30%空气湿度时，从T＜0 ℃起保持空气湿度不变， 即不再调节湿度，（由于设备条件的限制，从T＜10 ℃开始，湿度调节失效是允许的）；240 min，保温段，温度-40 ℃，不控制空气湿度；60 min，升温段，升温到23 ℃，约在T=0 ℃时相对湿度调整到30%。
共计8个循环，要求外观无异常，无起雾。然后在标准环境中存放24 h后再进行附着性能检测，按照标准判定级别要求Gt0。
（作者： 来源：）
