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新型轮式皮带扒渣机生产厂家

矿用扒渣机漏油故障的主要原因如下: 1、扒渣机所用的配件质量和材质不佳,制作工艺有问题或者结构设计不合理。 2、扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。 3、在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现,使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。 4、扒渣机上的密封配件使用期限
新型轮式皮带扒渣机生产厂家







矿用扒渣机漏油故障的主要原因如下:

1、扒渣机所用的配件质量和材质不佳,制作工艺有问题或者结构设计不合理。

2、扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。

3、在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现,使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。

4、扒渣机上的密封配件使用期限过长,那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换,失去了密封性能。

5、单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。输送带作为轮式扒渣机的易损件(消耗品),一条输送带的寿命大概在六个月左右,如果保养及时的话使用七到八个月也不是未尝不可。因为在这种情况下,箱壳内温度会升高使油气充满整个空间,排放不出运河,箱壳内压力随之升高,从而使润滑油消耗增加、更换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。



矿用扒渣机漏油故障的主要预防处理措施如下:

1、选用合格供应商的扒渣机配件。

2、一定要重视衬垫的作用,选用材质好、制作规范的衬垫,因为这样的衬垫才能真正的起到密封防漏效果。

3、大家在使用扒渣机时,一定要妥善解决各类油管接头密封。如果拆卸磁电机时不慎丢失高压触点炭棒,造成磁电机不能产生高压电,可以用干电池的炭芯磨短一段代用。因为车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

4、各位机手定期检查机器,及时更换失效油封、活塞与汽缸等失效配件。

5、机手们需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。

除了以上几点外,润滑油添加过多、油面过高或加错油品、边盖类零部件以及薄壁件的接合表面挠曲变形或者壳体破损也都会使矿用扒渣机出现漏油故障。而在使用的过程中,机手们只要细心一点,扒渣机的各种漏油故障都是完完可以避免的。


扒渣机轮胎镇重法是什么?

国外很多矿山采用了向扒渣机轮胎内充水或抓化钙溶液的办法降低设备的,提高稳定性,从而增加轮胎的粘着重量和牵引力,防止轮胎打滑。如果发现蓄电池电解液液面过低,为防止极板硫化,可以购买市场的纯净水,将其倒入蓄电池内。此种方法通常叫做轮胎镇重法。实践证明,采用扒渣机轮胎镇重的办法以增加轮胎的使用寿命是可行的。但是,由于要经常充液、放液,以至会造成气门嘴腐蚀、生锈等缺陷,某些实际操作人员怕麻烦,不细致,因而导致过多的维修工作量和不够经济的结果。因此,在使用这种方法时,一定要严格地执行有关的技术规程,经常地检查,并不断提高使用轮胎镇重法技术水平。



扒渣机轮胎的合理使用:

(1)限制无轨自行设备的运行速度和载荷量。使用规定牌号的柴油、液压油,油料在使用前要沉淀和过滤干净,加油器具要保持清洁。速度过高,胎面晰损加快,弓f起轮胎发热,增加了轮胎对碰撞、冲击等的敏感性。国外很多矿山在购进新铲运机时,就将其高速档封死,通常只用一、二档速度。作为井下设备,尤其是铲运机,发生装载不均匀和在坡道上行驶是经常的,因而轮胎的使用寿命就相对地短了很多,有时这是无法避免的,只能凭司机的经验和技术。对各种设备进行正确操作,使装载尽可能地平衡,才能减轻这种破坏。严禁非相关人员操作生产设备。

(2)避免轮胎和柴油、、煤油等油类接触,因而对于漏油设备要及时维修、堵漏。

(3)双胎的匹配必须正确,应采用同一规格,而且是同一厂家生产的轮胎,两只轮胎直径的公差一般不允许超过1/2-314英寸,周长的公差不得超过1英寸。

(4)拆装轮胎要使用专门工具,严禁用大锤敲击或者重摔,以防轮辆变形,损坏轮胎。注意清洁干燥,保持零件完好,压环、压条的安装要平整、牢固,注意花纹的安装方向。

(5)维修、保养或更换一台重型设备的轮胎,需要时刻提高鲁惕。三、根据质量等级来选择机油机油选择时必须同时满足质量等级要求,现常用美国石油协会API标准,目前市场上有CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等,质量按顺序依次提高。轮胎的爆裂等都可能发生。搞得不好,甚至会造成人身事故。使用能从远处给轮胎充气的打气机。在充气前应检查锁紧装置有否松脱,压环、压条是否装配完好等情况,在确认没有问题后,开始充气,充气时,人尽可能地远离扒渣机轮胎。


轮式扒渣机与其他扒渣机的对比

轮式扒渣机是一种用于连续装载块状固体料(如石渣。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。煤炭)的理想设备,每小时挖掘并装载的输送力达80m3以上,尤其适用于中小型断面的巷道出渣。同时,轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作,巷道无姻尘污染,由于是胶轮行走,更不需对路基作特殊处理,也不用铺设轨道,可适应较差的开挖面。

履带扒渣机为全液压履带结构,采用的反铲系统来扒取岩石(或矿石),将岩石(或矿石)扒入的刮板运输槽,并依靠刮板运输机构将岩石(或矿石)从前部输送至后部的接续设备中(各类矿车、皮带机、汽车等),同时,履带扒渣机的铲斗也可以用来清理工作面。①强制降温:有人干脆在机器上安个鼓风机,高温稍有缓解,但仍不够理想,看上去也不美观。该设备的底盘设计参考小松挖掘机结构形式,采用液压马达驱动履带行走机构,性能强劲、爬坡力强、机动灵活,可在潮湿有积水的巷道里工作。

履带车辆的科技含量不比轮式高,但是行走机构和传动系统比轮式扒渣机复杂很多,加上履带车辆的行驶损耗远远高于轮式,所以采购成本和运行成本高很多。





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