高压共轨实验台的压力是由电磁的阀来完成控制调节的，并且后续的需要可以根据电源的变动情况等进行调节。整个的电控单元操控脉冲信号完成了整个的喷射，具体的喷油量的大小与高压共轨实验台型号以及电磁阀的开启的时间长短有关。目前来衡量发动机质量的重要因素是喷射燃油的压力，这关系到整个车的油耗以及排放等。使用直喷喷嘴的柴油发动机的燃油压力不容易保持恒定，如果发生故障需
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高压共轨实验台的压力是由电磁的阀来完成控制调节的，并且后续的需要可以根据电源的变动情况等进行调节。整个的电控单元操控脉冲信号完成了整个的喷射，具体的喷油量的大小与高压共轨实验台型号以及电磁阀的开启的时间长短有关。目前来衡量发动机质量的重要因素是喷射燃油的压力，这关系到整个车的油耗以及排放等。使用直喷喷嘴的柴油发动机的燃油压力不容易保持恒定，如果发生故障需要进行检测那么需要高压共轨实验台做好排放控制的工作，并且完成油料压力的控制等。
随着社会经济的不断进步发展，各企业的生产效率提升备受关注，因此，不少企业生产中检测工作备受关注，因此，试验台设备成为检测工作的存在重要设备，其中高压共轨试验台就是试验台中的新兴存在，关于试验台的具体操作小技巧，小编为您进行了如下总结。
1、开启高压共轨试验台总开关前，检查急停开关是否开启；检查设备两侧的手动调速旋钮是否在零位；
2、开启低压输油泵前，检查进回油管路是否连接妥当、低压调节手轮是否在较低压力位置，以防止通油瞬间因油路密封不良而造成溅油污染衣物和环境；
3、开启低压输油泵时，手不离开按钮，观察油路有无漏油，如有则及时关闭输油泵；而后调节手轮缓慢使压力表指示逐步增大，检查有无漏油并及时处理；
调取诊断故障码（DTC）
调取故障码诊断电控系统故障，是检修现代工程机械很重要的基本方法。通常调码开关（故障自诊断开关）由“CHECKENGINE”警示灯闪烁读出故障码。
故障码调取方法如下：
(1)检查存储器连接器是否关闭。
(2)关闭启动开关，再打开，但不要启动发动机。 .
(3)连接存储器调码开关。存储器调码开关为仪表板左下侧的蓝色插接器，
(4)仪表板“CHECK ENGINE”故障灯闪烁，按照故障产生的先后顺序，显示故障码。
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