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个人申请安装充电桩电动摩托车共享充电桩来电咨询

私拉电动车充电线,安全隐患不容忽视 如今,电动车是市民日常出行必备的交通工具。然而,对于没有配套充电设施的,老旧小区居民们来说,为电动车充电则是让他们头疼的事儿。无奈之下,一些居民就想到了拉线充电的方式。这样的方式可是存在极大安全隐患的! 私拉电线的危害 1.长期“过充”容易引起电瓶起火或 影响美观又对居民的人身及造成隐患,私拉的电线和插座,没办法自动充满后停止充电,一
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私拉电动车充电线,安全隐患不容忽视

如今,电动车是市民日常出行必备的交通工具。然而,对于没有配套充电设施的,老旧小区居民们来说,为电动车充电则是让他们头疼的事儿。无奈之下,一些居民就想到了拉线充电的方式。这样的方式可是存在极大安全隐患的!



私拉电线的危害

1.长期“过充”容易引起电瓶起火或

影响美观又对居民的人身及造成隐患,私拉的电线和插座,没办法自动充满后停止充电,一般电动车充满只需8小时左右,居民夜间或白天很容易充过时间,几次可能对电池影响不大,经常过充很容易引起电瓶起火。

2.电线老化容易发生漏电、短路

电线经过长时间的日晒雨淋,会老化,也有可能会引起漏电。下雨天,在充电的过程中,雨水落到插座上,发生漏电、短路,很可能发生严重的危险事故。

3.小区内孩童多,嬉戏玩耍不安全

楼道中的小朋友也有可能会因为好奇,去拉扯悬着的电线,一触碰到通上电的插座和电源线,后果不堪设想。建议电瓶车集中停放区域统一设置充电桩

现相关部门已经提出“禁止电动车辆在疏散通道、安全出口、楼梯间内停放和充电”制定相关条例,从安全角度来说,在这些地方停放或充电,肯定是存在安全隐患的,如果因此引发火灾,造成严重后果,相关人员要负法律责任。

从安全以及城市建设角度建议,对于人群密集型居民区统一设置电动车充电桩,规范充电;街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查,严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。

范围3亿电动自行车保有量且在每年递增,相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视,各社区物业、街道等单位应积极配合部、安委办等主管机构要求 建设符合要求的电动车智能充电桩建设。充分发挥投资者的自主能力,个人寻找投放场地个人安装个人运营,收益全归个人所有。驴充充电动自行车充电桩是目前国内支持扫码充电、定时充电、过载保护、异常报警、断电记忆、人机互动、智能报警且能运用加密科技和物联网技术通讯的物联网设备提供商,已经在包含大中小型社区、商圈、学校、厂区、公园、城市化规范建设等不同形态落地应用。用科技的力量来保障生活安全,建设社区安全云平台是驴充充公司的目标,现已开始在范围内开展代理和联合运营。


截至今年6月,充电桩保有量已达100万台!

之前电网放话称2020年电动汽车充电桩将覆盖,所以可见今年充电桩布局的速度之快。市民陈红英挺好的,这个,我们有时候在家忘记充电了,这个用起来很方便,也利于我们车子没有电了,充起来走路方便,又安全。7月10日,电动充电基础设施促进联盟发布数据显示,截至2019年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩已经达到41.2万台,从2018年7月到2019年6月,月均新增公共类充电桩约11656台,2019年6月同比增长51.5%。



就现在国内的布局情况来看,我国目前公共充电基础设施建设区域比较集中,省市北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北建设的公共充电基础设施占比达75.3%。濉溪县局在前期充分调研的基础上,先后组织濉溪县住房保障中心、濉溪镇、开发区、濉芜产业园等相关单位分管负责人前往常州、合肥、相山区等地进行参观学习,并选择在九点阳光、幸福家园、清华园、濉芜星城等四个小区作为试点小区。与此同时,公共充电基础设施充电电量集中度也较高。其中电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。与上月相似,从运营商角度来看,集中度也较高。截止到2019年6月,充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家,这7家运营商占总量的89.8%,其余的运营商占总量的10.2%。此外,根据联盟数据,截至2019年6月,67.52%已配建充电桩,32.48%未配建充电桩。其中未配建的原因中,居住地物业不配合与居住地没有固定停车位是主要原因,其中还有一部分是有的充电场地充电,还有一小部分是因为工作没有固定停车位及居住地报装接电难度大。关于接电的问题,如果是在小区里,是要与物业沟通,并且大部分小区都是必须由物业安装,是不允许住户私自安装的。而汽车桩的功率较大,用电是一个必须提前去申请的问题,可能还会对场地有要求,所以未配建也是很正常的事情。

累计来看,2019年上半年,充电基础设施增量为19.4万台,同比增加32.6%,公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。但大家在卖电动车之前也是要综合考量一下的,几种方式各多少钱都算一下,怎么卖更贵就怎么来哦。截止2019年6月,充电基础设施累计数量为100.2万台,同比增加69.3%。看过这个数据后,虽然数量已经很大,但想要在2020年覆盖还是一个值得深思的问题。


小区的电瓶车充电桩靠什么盈利?

实不相瞒,就是靠“量”取胜,简而言之,就是进入的小区越多,投放的设备越多获利就越多。

现在进入这个行业门槛也不高,可以联合运营,不需要投入多少,只要有物业资源或者小区资源,就比较容易做起来。


















公司主要经营:交流充电桩生产、充电桩OEM代加工、充电桩平台开发、充电桩代运营和充电桩整体解决方案。




| 企业文化:以产量为导向、以技术研发为核心、以售后服务为保障

| 核心价值观:安全、环保、共享、感恩、严谨、、超越、共赢

| 技术理念:日新月异,一步

| 服务理念:人至上,客

| 人才理念:的人就是的人才

| 合作理念:互相信任,团结奋斗,合作共赢

| 管理理念:文化的熏陶,制度的约束

| 为人理念:提倡正直诚实,敢于,勇于负责的职业精神

| 生存理念:不进必退

| 追求共赢:以客户为中心,以员工为本,追求客户、员工、公司和社会共赢

| 公司使命:行业先锋,服务铸就传世












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