齿轮加工
齿轮加工的关键在于齿面加工，方法有刀具切削加工和砂轮磨削加工等。是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。按照加工原理，可分为展成法和成形法两大类。消音齿轮主要为软齿轮，消除齿轮传动的间隙和噪音，噪音可5分贝以下。按齿形可分为直齿和斜齿，按轮齿所处位置可分为外齿轮和内齿轮，按零件结构可分为盘齿和轴齿等。圆柱齿轮用于平行轴动力和运动的传递，如变速箱速度变换、发
特种齿轮的应用
齿轮加工
齿轮加工的关键在于齿面加工，方法有刀具切削加工和砂轮磨削加工等。是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。按照加工原理，可分为展成法和成形法两大类。消音齿轮主要为软齿轮，消除齿轮传动的间隙和噪音，噪音可5分贝以下。按齿形可分为直齿和斜齿，按轮齿所处位置可分为外齿轮和内齿轮，按零件结构可分为盘齿和轴齿等。圆柱齿轮用于平行轴动力和运动的传递，如变速箱速度变换、发动机点火正时等。如用于变速同步控制的同步器齿环属于外齿环，用于行星变速传动的齿圈和用于变速连接的滑动齿套属于内齿环。根据齿形可分为直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮。其中螺旋锥齿轮，根据齿形加工原理和方法的差别在国际上形成了不同的制度体系，通常称为制式。
众所周知，两种物体如果是平滑的，那么在相互摩擦时产生的振动就小，振动频率和高频波也会小，产生的噪音程度自然也小。但是，很多的齿轮表面过于粗糙，相互摩擦时摩擦面大，振动频率高，产生的噪音也就大并且多。
在齿轮保养和噪音降低中，不仅仅是好的润滑剂可以降低齿轮之间的摩擦振动，好的润滑剂使用方法也是降低和减少噪音的重要方法。如用于变速同步控制的同步器齿环属于外齿环，用于行星变速传动的齿圈和用于变速连接的滑动齿套属于内齿环。传统的润滑剂使用方法是在齿轮表面加大润滑剂剂量，使其在运转中降低摩擦，但这种方法对噪音降低收效甚微。以国外对齿轮保养和降低噪音对润滑作用的使用看，更注重润滑方法，即通过润滑剂充分注入齿轮内部的方法，降低噪音。
对于齿轮润滑方面减低噪音，不应该只是从润滑剂的选择上入手。还应当齿轮润滑的方法，节约润滑剂使用同时，提升齿轮使用效率并降低噪音。切齿加工过程：①切齿设备由机动处每年进行一次精度检查，达不到要求的必须检修，特别是机床主轴的径向间隙须控制在0。尽管研究表明，离心润滑法是能够有效降低齿轮噪音的为有效的方法之一。即在规定时间范围内对齿轮箱进行检查，及时更换严重损坏和质量下降的齿轮，此基础上，在齿轮的底端钻一小孔，利用离心力的特点，通过小孔进行润滑剂的注入工作，同时也对使用过的润滑剂废料进行排除。通过这种方法能够有效的使齿轮之间进行有效摩擦，避免因润滑效果不佳带来的齿轮传动噪音。
由于齿形误差，产生齿轮的齿顶啮合，啮合精度较差。为了提高啮合精度我们采用齿形修正法消豫齿轮的噪音效果也很好。要求，设计者对设计的试论轴承保证期能够承受齿轮传动中应该能承受的误差，以及设计齿轮中预测出的可能存在一定合理范围内的设计缺失。首先，我们在齿而上涂上粉进行啮合研后，然后用什锦修正齿轮的啮合点，使齿轮的啮合点尽量分布在分度园附近，提高齿轮的啮合精度。齿轮经精心安装好后，齿轮的传动精度显著提高，达到了消除噪音的目的。
在塑料齿轮发展应用日益壮大的今天，我国却没有塑料齿轮标准，特别是缺失基本的塑料齿轮精度标准，这严重制约着我国塑料齿轮行业的发展。目前塑料齿轮与发达制造水平还存在一定差距，从而造成我国仍需从国外进口大量塑料齿轮的被动局面。齿轮传动带来的噪音不仅仅影响工作环境，对一些精密零部件的生产精度也会有一定的影响，针对具体问题采取有效的措施降低噪音。想要突破这一困境，就需要从齿轮产品设计、塑性材料研发、注塑模具设计制造、新型注塑设备与新的注塑工艺研究和齿轮检测与实验等多方面着手研究，而这些问题的解决都离不开标准化体系的建立。但由于设计要求、制造方法、应用场所等方面塑料齿轮与金属齿轮的差异较大，因而塑料齿轮自身精度标准的制订存在相当的复杂性，成为齿轮行业亟待解决的问题。
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