不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心会损坏密封件。代有内螺纹的缸筒装配活塞时，必须要应用导向套工装装配。立式装配油缸时，活塞进入缸筒后，不准出现活塞杆自由落体，速度过快会损坏密封件。
电磁阀在工作时偶尔会出现电磁阀无法关闭的现象出现，可能的原因可能有：主阀芯或铁动芯的密封件已破坏、流体温度、粘度是否过高、处有杂质进入电磁阀、弹簧寿命已到或变形等
三一旋挖机维修
不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心会损坏密封件。代有内螺纹的缸筒装配活塞时，必须要应用导向套工装装配。立式装配油缸时，活塞进入缸筒后，不准出现活塞杆自由落体，速度过快会损坏密封件。
电磁阀在工作时偶尔会出现电磁阀无法关闭的现象出现，可能的原因可能有：主阀芯或铁动芯的密封件已破坏、流体温度、粘度是否过高、处有杂质进入电磁阀、弹簧寿命已到或变形等。对于这些问题又该有哪些解决对策？接下来将分析电磁阀无法关闭的原因和电磁阀无法关闭解决办法。
分析认为,后泵刚换了五个新柱塞,新柱塞间隙小,而前泵还是以前的旧柱塞,由此新柱塞产生的油压就高于旧柱塞产生的,同时泄漏少,流量也大,使得前后泵的出油量不一样,从而产生左右轮速不同的现象.经讨论决定不再拆卸主液压泵,而是采用调节前后泵的流量来解决此问题.
为此调节后泵调节阀上的调节螺栓,使之向内旋转90度,调小后泵流量.而把前泵调节阀上调节螺栓向外旋转90度,调大前泵流量,后把调节螺栓外圈的紧固螺栓拧紧.再起动,试车,行走偏向现象明显改善.然后再用前述方法调节前后泵流量,试车,已无明显跑偏现象.
随着往复运动行程次数增多，阻留在外面的液体就越多，后形成油滴，这就是往复运动式密封装置的泄漏。由于液压油的粘度随着温度的升高而降低，油膜厚度相应减小，所以液压设备在低温下启动时，运动开始时的泄漏较大，随着运动过程中因各种损失引起温度升高，泄漏量有逐渐降低的趋势。
襄阳华飞翔液压设备有限公司已经成长为工程机械行业旋挖钻机维修的大型化、化旋挖钻机维修厂家,液压泵维修_找华飞翔_维修经验丰富
分类上，液压马达可分结构类型、额定转速与工作机制三种情况，主要包括径向柱塞马达、轴向柱塞马达、轴向球塞式马达、斜轴式柱塞马达、斜盘式柱塞马达、双斜盘式柱塞马达、低速液压马达、径向柱塞马达、连杆式液压马达、无连杆式液压马达、摆缸式液压马达、滚珠式液压马达、叶片式马达以及齿轮式液压马达等。针对不同的液压马达，其故障诊断的依据和方法各有差异
（作者： 来源：）
