充电桩发展情况
北京追日电气成立于2011年，为工业客户提供环保的产品与解决方案。凭借完整的自动化技术与工业软件、扎实的行业市场以及以技术为基础的服务兼营线缆、电容电抗等器件，承揽总包工程。
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北京追日电气成立于2011年，为工业客户提供环保的产品与解决方案。凭借完整的自动化技术与工业软件、扎实的行业市场以及以技术为基础的服务兼营线缆、电容电抗等器件，承揽总包工程。
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充电站成功运营案例：国内现有的两个成熟的电动汽车充电站就是北京奥运充电站和上海世博充电站，这两个充电站目前都是为城市电动公交客车提供电池更换服务，两个充电站目前都不属于正式商业运营，只是组织下的试点运行。这就意味着，充电站应布局在汽车集中停放区，如社会停车场，社区密集的停车地点等，而且需要足够大的空间，才能达到方便消费者，节约等待时间的目标，这种模式可能比传统的加油站模式更值得考虑。两个充电站的共同点就是都是由当地公交集团主导运行，充电站由重大专项资金和地方出资建立，电动客车归属公交集团运行，北京奥运充电站使用的动力蓄电池从电池厂家租赁，按照使用的电量每月付给电池厂家租赁费用（约1度电4元），而上海世博充电站则直接从电池厂家购买电池，同时电池厂家负责初期电池的维护保养，并完成相关技术人员的培训工作，之后电池的所有权归充电站。
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充电桩
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。按安装地点分按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应IP32。
充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（栓）信息。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳电动汽车充电站 。
2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内个集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。公共汽车充电桩价格公共汽车充电桩价格自19世纪辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方电产的首批电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座电网典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
自行充电
 企业名片
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北京追日电气有限公司
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