滚塑油箱与铁制油箱有什么优势？
一、 重量轻。由于塑料的相对密度仅为金属的1/7左右，所以与同容积的金属燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。
二、 造型随意。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。滚塑工艺有还包括一系列的固有设计思维方式,诸如如何调和侧壁厚度,如何强化外部设置。因此可以在汽车
滚塑柴油箱
滚塑油箱与铁制油箱有什么优势？
一、 重量轻。由于塑料的相对密度仅为金属的1/7左右，所以与同容积的金属燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。
二、 造型随意。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。滚塑工艺有还包括一系列的固有设计思维方式,诸如如何调和侧壁厚度,如何强化外部设置。因此可以在汽车总体布置已经确定的情况下，使燃油箱形状迁就空间位置，充分利用底盘剩余的空间，使燃油箱容积扩大，提高燃油的存储量，增加汽车的行驶里程。
滚塑铝膜表面上漆方法实际上所有塑料，无论是热固性还是热塑性都可以上漆，一些材料需进行初期和进一步的处理，而另一些材料侧无需处理。在常见的滚塑材料中，聚乙烯（PE）由于具有地表面能特别难上漆，其他的较容易上漆。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。但是对聚碳酸酯粗要注意选择漆的溶剂，以防溶剂影响到材料的性质。上漆过程包括浸湿，洗刷，手工喷漆，自动喷漆和静电喷漆。
目前加工厂数量猛增，产品进入更多的应用领域，但大多厂家规模偏小，工业化滚塑制品种类也远少于发达，质量和外观都有待进一步提高。研发力量差，缺乏高水平工程技术人员，大多为转行来的新手，加工设备欠，效率低，能耗高，质量不稳定。
作为世界塑料原料和制品生产大国的，在国际塑料加工成型方法中，尤其是滚塑是与国际上水平差距很大的，因而滚塑旋转成型工业有着极大的发展空间，对来说塑料加工业很新的一个发展机遇。旋转速度不均匀，容易造成壁厚不均，而且无规律性，所以一般采用能自动控制的恒扭矩或恒转速的电机来保征主副轴匀速旋转。近年来，新兴的滚塑工业已呈现出加速发展的景象，特别是食品保温箱冷藏箱产品，市场的巨大潜力已日益显现。
滚塑一种热塑性塑料中空成型方法。滚塑是一项相当具有市场通用性的制造工艺。滚塑成型工艺是先将塑料原料加入模具中，然后不断旋转模具并持续加热，这样就使模内的塑料原料在重力和热力的作用下，逐渐均匀地分布并粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的产品形状，再经冷却定型而制成成品。基于滚塑工艺的以上特点，我们可以发现其优点包括：1、模具成本低廉，开发时间短。与其他模具工艺相比，滚塑工艺为我们提供了更多的想象空间这就产生与之对应的设计空间。也就是说只要我们在正确的设计理念之下，我们就可以将几部分零件组合成一个完整的模具，这样就大大降低了制作所需的成本。伴随滚塑成型工艺的不断发展，滚塑模具的种类不断增加，滚塑工艺已经在交通工具、交通安全设备、娱乐行业、江河航道疏浚行业、建筑业、等等都有应用。
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