一、钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
(1)外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：
a、对于打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
b、割孔、断面缺损的应予以补强处理;
c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全
u型钢板桩支护
一、钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
(1)外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：
a、对于打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
b、割孔、断面缺损的应予以补强处理;
c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。
钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用的吊具。
襄阳鸿博建设工程有限公司是一家集钢板桩打拔、施工、租赁、钢板桩打拔、施工、租赁、围护 、支护、钢板桩围堰的一家综合型公司。
目前，建筑行业发展越来越快，建筑材料也在迅速更新。特别是钢板桩工程，其结构不像混凝土那样复杂，市场上出现了各种建材，人们的选择也越来越广泛，在钢板桩施工过程中或后期都有很好的保障。钢板桩的出现为建筑行业的生活带来了新的贡献。
钢板桩施工方法是基础施工中关键、关键的一步，后期施工必须严格铺设。首先，我们要检查和纠正钢板桩。我们必须检查它的表面缺陷，长度，宽度，厚度，平整度和两端的形状。当我们还在烧木材、烧柴禾、烧煤球的时候，他们已经用上天然d气了。如果有缺陷需要修复，如果有严重的报废，也可以应用到其他方面，以避免不必要的浪费。
钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。
钢板桩常用断面方式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同，但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。因为地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且便利施工，并使其能关闭合龙，多选用屏幕式结构。
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