安全锁定电磁阀
作用：当放下锁定杆时，安全锁定电磁阀，电磁阀切换后先导油路接通。
旋转刹车电磁阀
作用：旋转刹车电磁阀在旋转时断电，滤芯不换，先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。
行走1/2速电磁阀
作用：负责行走速度的1速和2速的切换。
工作装置增压电磁阀
作用：由工作装置增压，提高挖掘机力度。
P2卸载比例阀
作用：控制P
比例阀批发
安全锁定电磁阀
作用：当放下锁定杆时，安全锁定电磁阀，电磁阀切换后先导油路接通。
旋转刹车电磁阀
作用：旋转刹车电磁阀在旋转时断电，滤芯不换，先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。
行走1/2速电磁阀
作用：负责行走速度的1速和2速的切换。
工作装置增压电磁阀
作用：由工作装置增压，提高挖掘机力度。
P2卸载比例阀
作用：控制P2卸载阀芯的打开状态，使没有参加工作的液压油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。
行走直径比例阀
作用：复合动作时，保持行走的直径性。
P1卸载比例阀
作用：控制P1卸载阀芯的打开状态，使没有参加工作的液压油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。
小臂2速反比例阀
作用：小臂回收时，加快小臂速度。
3各机型电磁阀位置
SK60一共有两个电磁阀，分别是安全锁定电磁阀和行走1、2速电磁阀，两者可以互换。 SK75有三个电磁比例阀，分别是SV-4安全锁定电磁阀、 SV-3行走1/2速电磁阀和SV-1旋转刹车电磁阀
我们的比例阀/伺服阀作为核心控制器件主要是在发电部分发挥作用。发电按使用的一次能源方式不同有多种类型，而动力部分的差异相对应的比例阀/伺服阀也有所不同。发电原理：火电和的发电原理区别主要在于热能是来自于燃烧的化学能还是核裂变，而之后都是通过蒸汽驱动汽轮机实现机械能转电能。既然火电和的发电原理是相似的都是通过阀控油动机调整蒸汽的方式实现的那么采用同样的比例阀或伺服阀控系统应该就可以了吧？然而实际情况却并非如此
滞环是比例阀重要的静态指标，其定义为指令0-以及-0两条“流量vs指令曲线”相距宽点的指令差值百分比。
滞环的存在会降低开环控制系统的重复精度。
对于闭环控制系统，比例阀滞环过大会导致系统振动，闭环控制失效。
滞环主要来源于阀芯和阀体之间的摩檫力以及静态液动力。对于由比例电磁铁驱动的直驱阀，比例电磁铁的磁滞与摩擦滞环也是比例阀滞环的重要来源。以下的方法可以减小比例阀滞环：
阀芯阀孔合理的间隙与形状精度。比例电磁铁选择合理的工作气隙以及非工作气隙尺寸，控制铁芯与导套的同轴度。采用阀芯位移闭环可以显著的减小比例阀的滞环（<1%）。开环控制比例阀在线圈驱动电流上叠加颤振。
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