根据施工地点,条件不同而不同。建筑工程必须全封闭,市区主要道路或人多的的不得2.5米,其余不得1.8米,一般半封闭多见于市政工程,所谓的半封闭指两面或三面设立围挡,一面或两面开放,便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境,施工组织设计在保证安全的情况下来确定。其次,围挡将施工场地圈出,一定程度上降低了施工对周围居民的嗓音污染现象。举个例子,假设
公路市政pvc围挡
根据施工地点,条件不同而不同。建筑工程必须全封闭,市区主要道路或人多的的不得2.5米,其余不得1.8米,一般半封闭多见于市政工程,所谓的半封闭指两面或三面设立围挡,一面或两面开放,便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境,施工组织设计在保证安全的情况下来确定。其次,围挡将施工场地圈出,一定程度上降低了施工对周围居民的嗓音污染现象。举个例子,假设市政工程在闹市,一个道路维修工程,半幅开放交通,半幅维修,这个时候就需要全封闭,保证不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区,一端与老路相接,另一端为野地,那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可,其余三面可以不封闭。全封闭围挡:将整个施工范围用硬质材料围起来,组成全封闭围墙半封闭:有一面或多个面不设围挡的,即为半封闭
1、按照指挥部要求增加每片围挡背面固定支撑,每片围挡背面支撑多增加三根方管,围挡底脚、背面都采取三角铁、方管与路边的防撞护栏柱焊接成一体的方式固定。
2、PVC板面与围挡支架固定的铆钉密度,PVC围挡外侧增加与地面角铁固定密度。
3、把原有每十片围挡设置一块空心围挡改为每三片围挡设置一块空心围挡,减少风的阻力。
4、在每两片围挡之间设置带有箭头指示方向的红色反光警示标志,利于夜晚行车安全,另外每500米围挡上方设置一块直径80CM的限速30KM或“慢”的标志。
PVC施工围挡打围方案及交通组织考虑的因素:
1、施工期间因施工需要,须对现场进行全封闭式打围,占用人行道后,附近居民利用车行道通行,须设置非机动车隔离护栏,具体位置为距施工打围1.5m至2.5m。保证行人安全。
2、此施工段范围内设专职安全员对现场安全进行管理。
防风措施
PVC施工围挡抗风力等级为5级,为了更有效的抵抗大风,需对其进行加固。
(1)柱与柱之间采用Φ18钢筋牢固焊接,使围挡之间连接更紧密,整体受力,避免倒伏。
(2)围挡内侧增设4#方管柱,柱与柱间采用Φ18钢筋电焊连接。
(3)彩钢板下方堆放沙袋,压住底边,防止底边被风吹裂。
工地围挡砌筑墙体时,必须按照规范设置砖垛间的间距。
一般情况下,砖垛应设置在3~3.6m之间,在建空斗墙时,必须按照“五斗一睡”的方式进行施工,以保证墙体整体稳定。另一点要注意的是,墙的一侧严禁堆放土壤、沙子和石头或其他建筑材料。
工地围挡砌筑墙体时,必须按照规范设置砖垛间的间距。
一般情况下,砖垛应设置在3~3.6m之间,在建空斗墙时,必须按照“五斗一睡”的方式进行施工,以保证墙体整体稳定。另一点要注意的是,墙的一侧严禁堆放土壤、沙子和石头或其他建筑材料。
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