要求
不锈钢管件在现场安装时方可启封，启封后均要适用5N的高纯气体吹扫后才能接入系统。整个系统安装完成后，还要再使用5N的高纯氮气进行大流量吹扫，以确保整个系统的洁净度。供气系统安装完成后，根据要求进行相关的强度测试、密封测试和稳定性测试。实验室“气体工程”是一项较为复杂，严谨的系统工程，需要的工程公司参与整体设计规划。
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智能气路控制系统公司
要求
不锈钢管件在现场安装时方可启封，启封后均要适用5N的高纯气体吹扫后才能接入系统。整个系统安装完成后，还要再使用5N的高纯氮气进行大流量吹扫，以确保整个系统的洁净度。供气系统安装完成后，根据要求进行相关的强度测试、密封测试和稳定性测试。实验室“气体工程”是一项较为复杂，严谨的系统工程，需要的工程公司参与整体设计规划。
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气体管路要求
所有气体管路都由高质量的、完全退火型、无缝连接的不锈钢管组成。铜管只使用在气体管路的末端，对气体纯度要求不是太严格的地方。（比如通风柜）。气体管道不得和电缆、导电线路同架铺设。易1燃气体需要和其他气体分开单独引入。氢气管道若与其他可燃气体管道平行敷设时，其间距不应小于0.5M；交叉敷设时间距不应小于0.25M。分层敷设时氢气管道应位于上方。
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如何对智能气路系统进行维护？
停机后应及时将储气筒内的油污和水放净，以防进入 气路管道。及时检查润滑油的油位，若过低应及时添加，润滑 油推荐80h-100h更换一次，若工作环境恶劣，要缩短换油周 期。润滑油选用40CD柴机油即可。空气滤芯应每隔50h清洗一 次，清洗无效时要及时更换（纸质滤芯的清洗，用压缩空气由 内向外吹净即可；若为海绵填充滤芯，用去污剂清洗风干即 可）。对于空气滤芯不容忽视，空气滤芯过脏会导致进入压缩 汽缸内的空气含有过多的浮尘，加速空汽缸和活塞环的磨损， 并且容易形成积炭影响进排气阀的密封性。严重时还会引发拉缸、窜气造成润滑油的污染， 影响润滑效果。窜气的同时还会产生上油现象，汽缸壁与活 塞环的间隙过大，被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油 雾，从而污染了压缩空气。
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