【峰田恒业厂家和您分享】：
渗碳是一种为了增加大口径螺旋钢管表层碳的质量分数和一定的碳浓度梯度，将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳原子渗人表层的化学热处理工艺。渗碳目的及用钢在机器制造工业中，有许多重要零件（如汽车、拖拉机变速箱齿轮、活塞销、摩擦片及轴类等），它们都是在变动载荷、冲击载荷、很大接触应力和严重磨损条件下工作的，因此要求零件表面具有高的硬度、性及疲劳极限，而
碳钢螺旋钢管批发商
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渗碳是一种为了增加大口径螺旋钢管表层碳的质量分数和一定的碳浓度梯度，将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳原子渗人表层的化学热处理工艺。渗碳目的及用钢在机器制造工业中，有许多重要零件（如汽车、拖拉机变速箱齿轮、活塞销、摩擦片及轴类等），它们都是在变动载荷、冲击载荷、很大接触应力和严重磨损条件下工作的，因此要求零件表面具有高的硬度、性及疲劳极限，而心部具有较高的强度和韧性。生产中一般采用=0.1%~0.25%的低碳钢或低合金钢进行渗碳处理来达到其性能要求。渗碳方法渗碳方法有气体渗碳法、固体渗碳法和液体渗碳法三种。
为了提高工件表层的硬度和性，渗碳后的工件必须进行淬火+低温回火处理。常用的淬火方法有直接淬火法和一次淬火法两种。直接淬火法是指从渗碳炉取出后直接淬硬，由于加热温度较高，晶粒易粗大，故主要用于细晶粒钢或性能要求不高的次淬火法是指从渗碳炉取岀后空冷，再加热到奥氏体化温度淬火，这样可使工件心部组织细化，从而获得较好的性能。渗碳大口径螺旋钢管经淬火+低温回火后的渗层组织为针状回火马氏体+碳化物+少量残余奥氏体，其硬度为58-64HRC，而心部则随钢的淬透性而定。
螺旋钢管是将带钢或卷板按螺旋形弯曲成形，用双面埋弧自动焊进行内缝和外缝的焊接制成的螺旋钢管，由于以下原因它能广泛地应用于水，电，化工等行业生产中。
螺旋钢管
1）只要改变成形角度，就可以用同一宽度的带钢生产各种口径的钢管，易于调型。
2）因为是连续弯曲成形，所以螺旋管的定尺长度不受限制，长度可随意定。
3）焊缝螺旋形均匀分布在整个螺旋管圆周上，所以螺旋管的尺寸精度高，强度也较强。
4）易于变更尺寸，适合于小批量、多品种螺旋管的生产。
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