油罐车火灾的特点
油罐火灾的特点
1、火焰特点, 油罐着火．罐顶被掀掉后，油罐象一个巨大的烧杯。因此油罐火一般属于开放燃烧。罐内油面以上部分的油蒸气层被点燃，火焰在油蒸气层中以燃烧速度传播开来，油面接受了火焰的辐射热，迅速蒸发，从而维持和加强燃烧，油品蒸发燃烧过程中，热的燃气因密度减小而形成紊流型浮力上升气流，上升气流则在罐内构成局部低压，因此周边的空气被吸人罐内
冷喷重油加油站
油罐车火灾的特点
油罐火灾的特点
1、火焰特点, 油罐着火．罐顶被掀掉后，油罐象一个巨大的烧杯。因此油罐火一般属于开放燃烧。罐内油面以上部分的油蒸气层被点燃，火焰在油蒸气层中以燃烧速度传播开来，油面接受了火焰的辐射热，迅速蒸发，从而维持和加强燃烧，油品蒸发燃烧过程中，热的燃气因密度减小而形成紊流型浮力上升气流，上升气流则在罐内构成局部低压，因此周边的空气被吸人罐内。油罐直径越大．空气进入的越深。实验表明，上升的火焰、燃气流和下降的空气常形成犬牙交错的团状。火焰底部呈悬链状．其开口向上且轴线与油罐中心轴一致。
2、火焰高度罐内燃烧油品的火焰高度主要取决于油罐直径(或横截面面积)的大小和油品种类，而与风速无关。油罐直径越大，罐内油品越轻，火焰高度越高；多次实验表明，油罐直径小于6m时，火焰高度随着油罐直径增大而，当油罐直径大于6m时，火焰高度趋于—个定值。
1.重油资源及其分布：
重油的资源量十分巨大，原始重油地质储量约为8630亿t，若采收率为15%，重油可采储量为1233亿t。其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。这仅为已探明储量，真正的重油资源可能更多。
1996年世界石油年产量为35亿t，重油产量为2.9亿t，约占总产量的5%-10%。其中加拿大的重油产量为4500万t，美国的产量为3000万t，其余的产量来自世界上其它，包括、委内瑞拉、印度尼西亚等。
2.重油技术挑战：
重油除了粘度高外，其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高，因此提出了一些特殊的研究开发问题。在开采阶段，重油需要成本很高的二次、三次采油方法；管输时，为了达到一定的流速，需要提高泵能，同时要加热管线并加入稀释剂；改质时，重油通常需要特殊的脱硫和加气处理，重油中的镍和钒使催化剂受污染的机会增加，高比例的常压渣油需要更多的转化设备，将其改质成运输燃料。
重油开发中普遍使用的技术是在储层中降低重油粘度，提高温度，使粘度降低以提高产量和采收率。近几年，水平井技术的应用日益增加，降低了开发成本。针对重油，正在开发一些的上游技术，如使用多分支水平井从每口井中获得更多的产量、蒸汽辅。
80#重油测试项目 测试方法 ：
密度： D2398 0.991Max
粘度： D445 180.00Mzx
含硫： D2622 2.50Max
闪点： D93 66.00Max
灰分： D482 0.10Max
倾点： D97 24.
