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拆下仪表板，仪表板上有左右2个插头，用试灯测试。在左插头上，有一根受点火开关控制的火线。将车起动着，行驶在颠簸的路段上，试灯不灭，故障依旧，说明此车故障不是由火线接入不好引起的。
用同样的方法测试仪表板搭铁线，在左插头上有一根搭铁线，在右插头上有3根搭铁线，线的颜色为白底黑杠。果然在右插头上有一根搭铁线，在颠簸
天津福田青春版专卖店
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
拆下仪表板，仪表板上有左右2个插头，用试灯测试。在左插头上，有一根受点火开关控制的火线。将车起动着，行驶在颠簸的路段上，试灯不灭，故障依旧，说明此车故障不是由火线接入不好引起的。
用同样的方法测试仪表板搭铁线，在左插头上有一根搭铁线，在右插头上有3根搭铁线，线的颜色为白底黑杠。果然在右插头上有一根搭铁线，在颠簸路上出现试灯熄灭现象，此线在哪里搭铁不好呢？将车起动着，人为地将线束从驾驶室到发动机进行上下摆动，当摆动到发动机后，蓄电池架旁故障出现。后桥带有机械式刹车力分配系统，这项设计主要是防止装载重量不均匀时车辆甩尾。原来在蓄电池架内侧装了一根搭铁线，蓄电池架的螺栓松动，导致车辆行驶在颠簸路段时，蓄电池架向上颤动，同时搭铁线搭铁不好，仪表也就不正常，但一瞬间，蓄电池架又下坠，搭铁线也就搭铁牢固，仪表也正常。
至于点火开关关不了，仪表灯隐约的还亮着，那是因为里程表上有一个时间表，时间表通过仪表灯（机油表）到传感器搭铁，所以仪表灯亮度不够，也不熄灭。
将搭铁点打磨干净，用螺栓上紧搭铁线，起动车，仪表一切正常。同时断开点火开关，仪表灯也不亮了。
奥铃捷运：
爬坡更快 道路无忧
作为西南地区定制化的重载版中gao端轻卡，能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的。YNF40发动机是采用德国FEV技术开发的新一代清洁环保柴油发动机，满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术，有效解决动力与燃油、噪声的平衡，实现了柴油发动机向ji致性能展的wan美跨越。奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统，根据路况、承载、气温等信息计算燃油喷射时刻、油量，确保每一滴油都得到有效使用。拥有170匹大马力，600 N·m大扭矩，加速快，更适合西南地区。低速扭矩450N·m/1000rpm，较同类型柴油机高，较大扭矩转速低至1300rpm，爬坡更有劲。排量3.92，新一代油雾混合技术，双切向进气道，涡轮增压中冷技术，更加节油。而其在拥有的25个驻外机构，43 家省级配件代理商，1600 个服务站，24小时服务热线，也为服务提供了全方面保障。真正做到了“更有劲、更节油、更环保、更、服务全”的5大升级。
福田奥铃CTS单排2060mm可翻转豪华驾驶室，驾乘起来宽松舒适，搭载康明斯141马力发动机（排量为3.8升/功率105Kw/扭矩440N.m）大马力大排量，轻拉快跑，山路坡路随便跑。
整车尺寸：5995×2590×3550
厢体内尺寸：4085×2350×2300
总质量：4495Kg
采埃孚6档变速箱，后桥6吨，速比3.7，7.50R16钢丝胎，气刹/断气刹/ABS，有方向助力，刹车自动调整臂，多功能方向盘，定速巡航/LED日间行车灯，中控门锁，电动门窗，有冷暖空调，其它标配
奥铃大黄蜂是首批在小尺寸中卡车型上增
