在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。
在伸缩门的维修过程中,也经常在通电后用手摸（鼻嗅）某些元件。如稳压IC等集成器件、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良（注意：对于高电压的元件如可控硅、高压区
电动门生产厂家
在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。
在伸缩门的维修过程中,也经常在通电后用手摸（鼻嗅）某些元件。如稳压IC等集成器件、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良（注意：对于高电压的元件如可控硅、高压区的元器件,应通电一段时间再断电后迅速触摸,切勿通电时触摸,避免触电事故）。不同电动门产品，可能在价格方面有很大的差距，这时就要看其工艺、材质和技术。
指使用万用表拧到合适档位,对控制电路进行相关测量。通常采用的方式有测电压、测电路的电阻、测电流等。这是一种综合性逻辑分析手段,可依据各种测量数据准备的找出故障原因及损坏器件。
电动伸缩门业界也有声音说，“电动伸缩门不缺设计，急缺的是整个行业链条的衔接性，材料的可选性、工艺的精细程度、成本控制的水平等等都制约了原创设计的诞生。”对此，表示，我们的一些设计人员确实是出类拔萃的，然而，就'做电动伸缩门'来说，目前国内整体电动伸缩门制造业的工业化水平还不高，不能说某一个设备了就表示行业进步了。限位传感器K1、K2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）。
电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电路欧姆定律、和电磁力定律等基础上的。当磁极沿顺时针方向旋转，磁极的磁力线切割转子导条，导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。因为运动是相对的，假如磁极不动，转子导条沿逆时针方向旋转，则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下，闭合的导条中就产生电流。运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。该电流与旋转磁极的磁场相互作用,而使转子导条受到电磁力(安培力)，电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩，转子就转动起来。在该设计中电动机是用来带动电动伸缩门的开与关，完成对电动伸缩门的控制。
汽车的门窗玻璃有为车内人员提供安全保护，必要时进行自动闭锁防止被盗等功能，因此它是汽车综合性能的重要组成部分。但在实际生活中，由于众多厂家生产技术高低不一，结构优化不，经常发生各种由汽车门窗引起的安全事故。一般采取编码或更换PCB板来解决，也可将红外线输出继电器的推动三极管在be极间接一只47uf的电解电容来滤波外界干扰。通过分析自动式和手动式两种汽车门窗升降系统，笔者发现，与手动式比起来自动式汽车门窗升降系统安全性能更好，应用也更为普遍，所以笔者将对自动式汽车门窗支臂式升降系统进行分析论述。
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