2.破碎锤作业前和作业中的润滑
破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，破碎锤应垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油易进入到液压系统。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面
欧特破碎锤直营店
2.破碎锤作业前和作业中的润滑
破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，破碎锤应垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油易进入到液压系统。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！
防滑链：雨季路面湿滑，以防发生侧翻、倾倒等事故先给挖掘机安装好防滑链。沼泽地预先放置铁板以防下陷发生危险。
发动机：定期检查发动机线束是否松动或锈蚀以及要避免接头处受潮。
空气滤清器：下雨天时雨水可能会进入空气滤清器，滤芯变质损坏会影响进气。
机油油标卡尺：注意检查机油油标卡尺密封圈是否磨损，机油加注口是否密封严实，如果密封不良，雨水有可能会渗到机油中，油水混合会导致发动机冒白烟，影响工作性能。露天停放的话可以在加注口上套塑料袋更为保险。
破碎锤：破碎锤要竖立摆放，防止活塞进水引起生锈。
安装破碎锤也是大为讲究的，有时候某个细微的零件不小心装错了，则有可能影响到整台破碎锤的工作效率。在安装破碎锤时主要有主油路和先导油路两个管路需要连接，其实管路的安装也只是进油、回油的问题，其中溢流阀就是用来控制压力的，脚踏阀则是用来控制破碎锤工作的，也有挖掘机将开关安装在手柄操作杆上。
这种两用挖掘机，是在普通挖掘机的基础上安装了一台破碎锤，可实现两种属具的切换。破碎锤安装在小臂内侧，内部藏有一个液压缸，可调节破碎锤角度，配合特殊的铰链，可将破碎锤旋转180度收纳至小臂内侧。
这种设计的优点是显而易见的，可根据作业类型切换铲斗和破碎锤模式，极大地节省了更换属具的时间，提高了作业效率，还能避免操作工繁琐的体力劳动，省时省力。
另外，在更换不同属具的过程中，需要拆装液压管路，液压管路很容易被污染，影响使用寿命，而这种切换的设计则有效避免了频繁的拆装，减少了对液压系统的损害。
冲击能是一个不可靠的参数，检测方法、设备和环境条件不同，检测的结果也不同，甚至相差甚大；冲击能也是一个不稳定的参数，液压锤加工质量不同，工作状况不同，测得的结果也不同，甚至相差甚大；冲击能还是一个间接参数，或曰模糊参数，软参数。
液压锤与挖掘机的动力匹配 以上谈的都是液压锤与挖掘机重量的匹配，考虑的是液压锤作业时反作用力要与挖掘机的下压力平衡。除此种考虑之外，液压锤所需的油液压力和流量也要与挖掘机供油压力和流量相匹配。
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