koganei小金井对应感应开关型KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
●实现了所有气缸直径的完全无给油化。
●除了标准型，还有强力活塞杆、双活塞杆等中型气缸同样的系列构成。
日本koganei小金井双通气缸
小金井接头
koganei小金井对应感应开关型KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
koganei小金井对应感应开关型 KSD气缸
●实现了所有气缸直径的完全无给油化。
●除了标准型，还有强力活塞杆、双活塞杆等中型气缸同样的系列构成。
日本koganei小金井双通气缸
日本koganei小金井双通气缸
●采用内外两层钢筒设计，具有革命性的意义
●配管口集中在一处，节省无用空间
●利用小形高强度的支架，进一步追求的装配及对空间的节省
缸径 mm行程 mm配管连接口径 16～40 15～300 M5.Rc1/8
WT滑台
●采用了宽幅型的线性导轨，运行稳定，刚性强。而且大范围对应行程调节机能。低位置、超薄形设计的平台，苗条型的外观形状里还设计有尾端提高停止位置精度，降低冲击和噪音的吸收能力固定式的缓冲器及埋入型磁应开关。 缸径…………16mm,20mm行程…………50～200mm往复位置精度……±0.05mm载重………15.3kg(16mm),20kg(20mm)
杆式滑块
●在工作台上，将两端出杆气缸与导轨紧凑地合二为一，实现了、高刚性、高出力的新型执行元件。采用中心挡块受力的结构使工作台倾斜，确保稳定的精度。考虑到安装、拆卸的重复性，预先安置了定位销孔。
缸径 mm 6～25
行程 mm 10～80
配管连接口径 M5
Z滑台
●搭载了直线型导轨的薄型执行元件
●双活塞杆气缸实现高输出力
●甚至有附缓冲件，尾端保持型，对称型的式样
缸径 mm 6～25
行程 mm 10～100
配管连接口径 M5.Rc1/8
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