钕铁硼稀土磁铁将供不应求。
英国管理咨询公司Rosikll的近期报告预测，到2029年，钕铁硼稀土磁铁的份额将增加到38%。原因是这种磁铁已经成为新能源的必要原料，如电动汽车、风力涡轮发电机和其他电机制造以及储能应用。
从供应方面来看，Rosikll报告称，永磁铁所需的三种关键元素，包括钕、镨和镝，占稀土金属总产量的23%。换句话说，供需失衡将继续促进其他稀土元素的过
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钕铁硼稀土磁铁将供不应求。
英国管理咨询公司Rosikll的近期报告预测，到2029年，钕铁硼稀土磁铁的份额将增加到38%。原因是这种磁铁已经成为新能源的必要原料，如电动汽车、风力涡轮发电机和其他电机制造以及储能应用。
从供应方面来看，Rosikll报告称，永磁铁所需的三种关键元素，包括钕、镨和镝，占稀土金属总产量的23%。换句话说，供需失衡将继续促进其他稀土元素的过剩，主要是镧。
未来10年钕供应将保持紧张，2025年至2030年镝供应将出现短缺。主要是因为天然稀土矿石中这两种元素含量不高。
不过，这也是希望。Rosikll认为，虽然仍然是大的稀土生产国，但未来10年，除以外的其他的稀土矿都将投产，可以弥补需求的增加。
稀土永磁材料含有稀土金属作为合金元素，受关键矿物稀土的影响，是一种稀缺资源。钕铁硼稀土永磁铁因其高磁能产品而被称为“永磁之w王”。
产业壁垒高，决定了未来产业的有效供给，行大多数企业都在扩大产能，并表现出以下两个特点：
1)具有有效供给能力的行业领l先企业很少：根据行业信息，在风能领域拥有相对低端的业务的公司大约有50家，而在传统汽车EPS业务方面大约有10家，而在新能源汽车方面则有5家以上；
2)产业壁垒高，导致高l端磁材产量近年来复合增长率相对较慢：由于高l端磁材产品的投入，资金壁垒和认证壁垒(例如1000吨高l性能钕铁硼磁材项目相当于2-2亿元的资本支出)，加上下游客户的认证周期，高l性能磁材11-16年产量将维持较低的复合增长率，显著整体磁材5%的复合增长率。
目前，我国五家主要生产高l性能钕铁硼磁材的企业均有扩产计划，目前总产能为4.91万吨，2020年底产能将增至6.17万吨，复合年增长率为12%，因此，我们在预测未来两年高l性能钕铁硼磁材产量增长时参考了这一复合增长率。
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