变压器铁芯只有一点接地,才是正常接地.即铁芯的金属软管不锈钢软管必须接地,且必须是一点接地.
当变压器铁芯或其金属构件如有两点或两点以上接地时,则接地点间就会造成闭合回路,它键链部分磁通,感生电动势,并形成环路,产生局部过热,甚至烧毁铁芯.铁芯故障主要由两个方面原因引起,一是施工工艺不良造成短路,二是由于金属软管不锈钢软管附件和外界因素引起多点接地.所以这就是为什么变压器
特种变压器设计
变压器铁芯只有一点接地,才是正常接地.即铁芯的金属软管不锈钢软管必须接地,且必须是一点接地.
当变压器铁芯或其金属构件如有两点或两点以上接地时,则接地点间就会造成闭合回路,它键链部分磁通,感生电动势,并形成环路,产生局部过热,甚至烧毁铁芯.铁芯故障主要由两个方面原因引起,一是施工工艺不良造成短路,二是由于金属软管不锈钢软管附件和外界因素引起多点接地.所以这就是为什么变压器铁芯在正常运行时需要一点接地的原因。
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。
当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1，它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有电能消耗，并且变压器本身也有损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有电流，这个电流我们称为“空载电流”。
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