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钢筋焊接网的搭接体式格局有3种 钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，能够减少75%以上的裂缝发生。使用钢筋焊接网，可使工程施工变得快捷。可节约工时50%-70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。钢筋焊接网主要应用于铁路、公路、桥梁、高层建筑地下室、地下车库、海港、码头、水坝及污水处理池、化工等
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钢筋焊接网的搭接体式格局有3种
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，能够减少75%以上的裂缝发生。使用钢筋焊接网，可使工程施工变得快捷。可节约工时50%-70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。钢筋焊接网主要应用于铁路、公路、桥梁、高层建筑地下室、地下车库、海港、码头、水坝及污水处理池、化工等行业需重防腐的部位。主要的应用是撒用除冰盐的桥面，也用于海洋桥梁的基础。目前我国已达到实用化的阶段，并已而在某些工程中开始使用，应用前景广阔。
锚固要求钢筋焊网在室庐楼板混凝土现浇组织中，网端部钢筋伸入梁内或支座内起流动贯穿连接感化，装配时有足够的锚固长度，特别是底网和边跨的面网。搭接要求在混凝土构件中，当钢筋焊网片的长度或宽度不敷时，按照必定规范要求，将两张网片互相重叠或镶入而组成的连接即为钢筋焊接网搭接。筋焊接网的搭接体式格局有3种。是叠搭法：便是将一张网片叠放在另外一张网片上的搭接设施。
桥面铺装用钢筋网的直径及间隔
钢筋网是一种新式，节能、强化混凝土结构的修建用材，用于机场跑道、地道、公路、混凝土管道、水利坝基、码 头、桥梁、多层和高层修建、库房以及污水处理池等钢筋混凝土组织中。具有进步结构强度、节约钢材、节约劳动力、运送便利 、施工快捷、网格摆放尺度精度高、易化、规模化出产、归纳性价比**长处。
经过国内上千座 桥梁运用工程质量检验标明，桥面平整度进步，桥面 简直无裂缝。
桥面铺装用钢筋网的直径及间隔应根据桥 梁结构方法及荷载等级确认。钢筋网间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜选用持平间隔，焊接网距 顶面的保护层厚度不该小于20mm。
钢筋网片的运用范围：向钢筋间隔不该大 于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm。
钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面用的焊接网。混凝土路面 与桥梁相接，桥头设有搭板时，当桥梁为斜交时，钢筋混 凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。
建筑网片特点超越传统的盖房方式
建筑网片特点超越传统的盖房方式，运用新型的金属材料加固墙体-钢丝网-电焊网，使楼房更坚固更它可替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等。
煤矿支护网片方针和法则规则：长期以来,我国由于短少煤矿支护网片。
煤矿支护网片自然产生的条件：影响外部力气的结构,包括及风荷载。在高烈度区或大风压地域规模,钢含量高、低和副。诗剧性的气候学的改动，温差，招架温度应力，爬山水抗拉钢筋装备的超绝的功用，是一种常用的方法。
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