柴油滤芯的作用
▎柴油滤芯的
小油之殇:小油繁荣的背后是卡车人辛酸
我国柴油一等品的质量标准中规定:总不溶物不能大于2.0mg/100mL;10%蒸余物残炭(总不溶物和10%蒸余物残炭)不大于0.3%。有不少卡友以为加上一道大滤芯就万无一失了,其实并非如此,我们无论加装10微米还是30微米的强大滤芯,你可以过滤了不可溶物质,可以过滤了水份,但是无法过滤掉可溶物,无法过滤掉高硫化合物
沃尔沃卡车报价
柴油滤芯的作用
▎柴油滤芯的
小油之殇:小油繁荣的背后是卡车人辛酸
我国柴油一等品的质量标准中规定:总不溶物不能大于2.0mg/100mL;10%蒸余物残炭(总不溶物和10%蒸余物残炭)不大于0.3%。有不少卡友以为加上一道大滤芯就万无一失了,其实并非如此,我们无论加装10微米还是30微米的强大滤芯,你可以过滤了不可溶物质,可以过滤了水份,但是无法过滤掉可溶物,无法过滤掉高硫化合物,无法改变柴油密度,无法改变柴油总体。毕竟货车不仅盲区的,超高的车中也提升了车子的惯性,导致其刹车距离十分短,在禁忌情况下很难及时刹车,跟在附近难免遭殃。
▎小油繁荣背后的卡车人辛酸
由于目前由于对私营柴油监管不力,再加上运输市场的激烈竞争给了小油温暖的滋生环境,对卡车人来说可观的眼前价格差异形成巨大的利益,哪里还管得了隐形的伤害。
我奇怪的还是一面加快车辆排放升级的步伐,一面又对柴油缺乏严格管理,开着国五的卡车,却加着国二国三标准的小油,排放如何能够达到理想状态?投入了巨大运营成本,终形同虚设,无形中增加了卡车人与企业的负担。
▎小油不应该成为卡友退让运价的措施
可能会有卡友疑虑了,我说这话是要卡友们增加负担吗?从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业▎拉绿通倒短的雄哥雄哥今年42岁,名下有一辆福田奥铃6米2的货车。其实不然,正是有小油的存在,我们才一步步在运价上退让,试想,如果从来没有一个卡友去使用小油,真的亏本的运价,会有人去拉吗?其实在供求严重失衡的今天,就算是烧油不用钱,过路费免费,我们照样没钱赚,失去市场定价权,我们的退让成了无底线,加小油,单干户(请不起司机自己一个人开),超限超载,夫妻车……我们所做出的所有牺牲无非都是给货主在牟利。
卡友们,别再伤害自己的爱车!别再伤害自己的家人!别再伤害自己同行!别再伤害自己!低运价才是出路,让羊毛出在羊身上才是良性运营。
知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”!
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
在上期《知其所以然 SCR如何降低氮氧化物排放?》一文中,我们详细介绍了后处理中SCR系统组成,以及SCR系统除去尾气当中NOx(氮氧化物)的基本原理。
除NOx(氮氧化物)之外,尾气中还夹杂着对人体危害极大的HC(碳氢化合物)、CO()等有害物质,而用于消灭这些有害物质的装备,便是本文此次要介绍的主角——DOC(Diesel oxidation catalyst)柴油催化氧化系统。
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
但是在介绍DOC系统之前,还要先提出令人熟知的一个概念——三元催化器,它主要通过排气管内带有催化剂的载体通过催化和还原反应去除废气中的HC(碳氢化合物)、CO()以及NOx(氮氧化物),而DOC系统主要是除去前两种污染物的,故DOC系统也可被称为二元催化器,但不管它叫做什么,你只要明白,它的主要工作是将反应物氧化就足够了。牵引车市场分析:6×4驱动为主配置丰富2019年国产牵引车中6*4公路牵引车占总体数量96。
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系示意图
● 主要工作原理介绍
1、氧化反应
CO()+ O2(氧气) → CO2(二氧化碳)
HC(碳氢化合物) + O2(氧气)→ CO2(二氧化碳)+ H20(水)
几片钢板承重几十吨货车钢板弹簧咋用
几片钢板承重几十吨 货车钢板弹簧咋用
但如果是早期出现的损坏,那多半是由于使用不规范或者保养不到位造成的,下面为卡友们总结了几条钢板弹簧使用中的注意事项:

1.平时应该多注意钢板弹簧的保养,要定期进行润滑,防止因为润滑不足造成的减震器失效。
2.在平时进行保养过程中也要注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固,防止因为螺栓松动造成钢板弹簧的损坏。同时也要注意中心螺栓的生锈问题。
3.钢板弹簧的片数与车辆的额定载质量密切相关,当车辆经常处于超载或偏载的状态下时,就会减少钢板弹簧的耐疲劳强度,从而减少钢板弹簧的使用寿命。
4.为了延长钢板弹簧的使用寿命,应该避免行驶的速度过快,尤其是在崎岖的路面行驶时,速度过快会导致钢板弹簧加速疲劳而损坏。
5.在开车的时候要尽量减少紧急制动,否则会让钢板弹簧承受更大弯曲应力和拉应力;除此之外,在转弯的时候,车速太快,会增加外侧钢板弹簧的负荷,加速钢板弹簧的损坏。
6.避免过度加片,有些卡友或者修理厂装配钢板弹簧会过度加片,从而使得板厚度不合或者不配套,从而引起板簧单片断裂。
正确使用,定期养护,才能避免钢板弹簧频繁断裂哦!
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
▎车上所有滤芯都要提前更换
更换柴油滤芯防止柴油标号过渡前留下的污水结冰,换机油滤芯是让新机油能有更好的流动润滑性。
换干燥器滤芯是为了更好的过滤掉水分,不让气泵打过来的热气压冷却后进入四回路管道后冻住分气阀(不带冷凝器的车辆建议加装一个)。这些滤芯如果结冰或堵塞,都可能导致清晨启不着车辆,启动或怠速不稳着不住火。
▎编后语:
冬季提前保养车辆刻不容缓,不要等坏路上把自己冻的手脚像猫咬一样才想起后悔。把一切能想到的故障提前做好防范才是的。
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