散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。
散热器上水室顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上水室和下水室分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这样，既便于安装，而且当发动机和散热器之间产生少量位移时不会漏水。在散热器下面一般装有减震垫，防止散热器受振动损坏。铜制散热器主要用于卡车、装载机等大型车辆，铝
久保田788履带式收割机水箱厂
散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。
散热器上水室顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上水室和下水室分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这样，既便于安装，而且当发动机和散热器之间产生少量位移时不会漏水。在散热器下面一般装有减震垫，防止散热器受振动损坏。铜制散热器主要用于卡车、装载机等大型车辆，铝制散热器主要应用于轿车和轻型车辆。在散热器下水室的出水管上还有放水开关，必要时可将散热器内的冷却水放掉。
振动性能试验：
振动性能试验在振动试验台上进行。试验时，将散热器内部注满常温水后密封，按实际使用时对散热器的安装方式，将散热器固定在试验台上，如果实际装车时中冷器和散热器共用支架，需按实际装车方式对中冷器和散热器同时进行耐振动性能试验。加速度传感器固定在振动台的底盘上面。该振动台应能实现正弦波振动。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣，收割机水箱，通常加入水箱的只是普通的水。频率、加速度和振动方向按表2的规定。试验后按5．1的规定进行密封性能测试。
为什么要清洗散热器
散热器位于车辆格栅内靠外的地方，甚至不用打开格栅就能看见，可以算是直接暴露在外面的。因此行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在这个网状散热器上。尤其春秋季节，一些杨絮柳絮以及树叶等杂物飘在空气中，很容易进入格栅附着在散热器上。检修过程中，用压缩空气对机油散热器检查，由于空气通过性很好，故未能查出机油散热器的故障，走了很多弯路，花费很多时间而未能排除故障。除此之外一些泥沙，灰尘，空气中的漂浮物也都会在行车时撞入散热器中，同时进入夏季一些积水路段中漂浮的污物也会在行车时进入散热器，不及时清洗会堵住散热孔，降低散热效果，造成空调不凉水温升高等原因，所以及时清洗散热器很重要。
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