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水性工业漆由于其表面张力大，对基材的润湿差，而且在制造和施工过程中容易起泡，泡沫也难消除，导致水性工业漆的涂饰效果欠佳。为了改善这些问题，需要在水性工业漆中加入合适的基材润湿剂。
水性工业漆在基材表面充分流平的条件为：基材的表面能和水性木器漆的表面能近似相等。一般的基材的表面能都较低，如钢材的表面能约为50mN
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水性
工业漆由于其表面张力大，对基材的润湿差，而且在制造和施工过程中容易起泡，泡沫也难消除，导致水性工业漆的涂饰效果欠佳。为了改善这些问题，需要在水性工业漆中加入合适的基材润湿剂。
水性工业漆在基材表面充分流平的条件为：基材的表面能和水性木器漆的表面能近似相等。一般的基材的表面能都较低，如钢材的表面能约为50mN/m，聚乙烯约为36mN/m，聚丙希约为30mN/m。很多有机容剂的表面张力不高，如异炳醇的表面张力仅为22mN/m，二甲本约为30mN/m；水性油漆也是涂料，考量一个涂料的好坏，可以从漆膜质量、施工难易度、环境及健康影响三方面考量，以下工业漆厂家为大家详细分析。但是纯水的表面张力较高，为72mN/m，导致水性体系一般都有较高的表面张力，因此水性工业漆在涂刷过程中很容易出现润湿的问题。
通过添加少量的基材润湿剂，便可达到降低涂料表面张力的目的，使涂料变得易于涂布。一种基材润湿剂的润湿效果取决于在其能迅速降低体系的表面张力、防止在涂刷过程中出现缩珠缩孔等缺陷，同时改善涂料对基材的渗透性，提高涂料在基材上的附着力。同时，应不影响涂料的其他性能，例如重涂性、消泡性。总之，各种调漆水都不能过量，过多会使油漆分子分离，降低覆盖率，产生缝隙，易渗水后生锈。
基材润湿剂的种类有阴离子型表面活性剂、非离子表面活性剂、聚醚改性聚硅氧烷类等。基材润湿剂的种类和用量应根据水性木器漆树脂的表面张力（基材润湿、铺展能力）、基材的界面张力、涂刷方式等因素确定。在水性工业漆中较为常用的是聚醚改性聚硅氧烷类。
基材润湿剂的添加量一定要适中，并不是添加越多性能越好，过多的基材润湿剂会形成胶束，使加入的消泡剂有一部分进入其中，从而降低了消泡效果。基材润湿剂的加入量一般以配方总量的0.1%～0.3% 为佳，并且在搅拌的情况下缓慢加入。
水性涂料的市场应用分析
水性涂料的应用主要集中在四个大的领域：钢结构行业、汽车零部件和机械设备、汽车涂装、轨道交通涂装等。 钢结构行业用水性涂料品种以水性丙希酸、水性醇酸、水性环氧酯、水性无机富锌、水性环氧类为主，其中水性丙希酸、水性醇酸、水性环氧酯以防锈为主，水性无机富锌、水性环氧涂料可以达到中度耐腐蚀的要求，从产品性能和应用结果来看，总体效果不错，性能有保障。但是也暴露出一些问题，由于施工环境差、温湿度难控制、室外作业和底材处理不到位等原因，涂膜易出现闪锈、开裂、干燥慢、防锈性变差等问题。目前水性工业漆的使用范围是越来越广泛，其主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。
防锈漆类型
金属生锈是蕞普通、损失蕞大的一种腐蚀。防锈工作历来是国内外的重大科研课题之一，人们研究出多种措施防止和抑制金属的锈蚀，以涂料防锈便是一种有效的方法。
如果以它们的防锈作用机理区分，大致可以归纳为四种类型：物理作用防锈漆，化学作用防锈漆，电化学作用防锈漆及综合作用防锈漆
防腐漆是用在物体表面可以用来保护物体内部不受到腐蚀的一类油漆。它是工业建设中比防腐漆较常用的一类油漆，广泛应用于航空、船舶、化工、输油管道、钢结构、桥梁、石油砖井平台等领域，深受广大建筑厂商青睐。
随着人们对于水性工业漆需求的不断增多，我们除了要挑选到好的产品之外，运输也是我们需要注意的一个问题，因为只有在运输过程中没有问题，才可以将水性
工业漆的作用发挥到大。下面芜湖永格小编给大家介绍水性工业漆在运输方面有哪些注意事项？
1、水性工业漆在冬天的时候，一定要注意防冻。一般来说运输和储存的温度要求 低不能够0℃。
2、在夏天，在运输时应避免阳光直接的暴晒，另外长时间处于高温环境中也是不可取的，一般温度需要保持在35℃以下。
3、在整个运输的过程之中，我们一定要防止雨雪或者潮湿等情况对包装的损坏。另外，不可以进行倒放和翻转等的操作，这样可以有效的防止水性工业漆的泄漏。
4、堆放的层数应在规定的高度范围之内，千万不能堆得太高。我们需要注意的是，存储水性工业漆的容器必须是不锈钢或者塑料制成的。
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