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重庆60矿用轮式扒渣机，行走靠轮胎，但是矿山的道路状况比较恶劣，毕竟在隧道内都是没有经过水泥处理的碎石渣路，对扒渣机的轮胎磨损度是比较大的，所以经常会碰见80型扒渣机轮胎被扎破漏气的情况。
特别是大型的矿山工程，使用的的扒渣机肯定不止一台，若是工程较长需要开好几个分洞出来，那矿山上各种行走
小型刮板扒渣机
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重庆60矿用轮式扒渣机，行走靠轮胎，但是矿山的道路状况比较恶劣，毕竟在隧道内都是没有经过水泥处理的碎石渣路，对扒渣机的轮胎磨损度是比较大的，所以经常会碰见80型扒渣机轮胎被扎破漏气的情况。
特别是大型的矿山工程，使用的的扒渣机肯定不止一台，若是工程较长需要开好几个分洞出来，那矿山上各种行走的扒渣机械，挖掘机械，运输车辆都是比较多的，对更换轮胎技术需要有一定的技巧，不然车胎没气会耽误很长的施工时间。
襄阳玖博扒渣机建议在工地可以准备一台小型扒胎机，即使遇到车胎扎破情况也不至于还请维修人员带着工具到款山上来，耽误施工时间不说，还麻烦。有了扒胎机自己就可以给轮胎补补充气解决问题。
说一个矿山工程很少见的隧道扒渣机故障，蓄电池漏电情况
新买的电机扒渣机不被砸一般蓄电池不会有漏电的情况，也就是小型扒渣机使用年限久了之后超过2年，电源电池也会慢慢的出现一些问题。在使用的年内，基本不用担心襄阳耙渣机会出现这种故障。
但是，保险安全起见，还是有必要要隔段时间检查一下的。在维护的时候要注意，蓄电池漏液是个很严重的问题，漏液对电动车对人都有很强的腐蚀性，要带上手套去维护检查。
重点说一下刹车系统，也是需要做定期检车的，很多扒渣机师傅容易忽视这个小问题
矿山轮式行走扒渣机襄阳地区的生产厂家是设置的有刹车装置的，行走过程中遇到下坡或者阻碍可以减缓扒渣机行走，虽然隧道扒渣机90%的时间是在隧道井下工作的，但是安装刹车片也是出去安全问题的考量。
一般在维护扒渣机配件的时候，可适当的每隔一段时间大概两三个月左右，根据刹车使用的灵活程度，检查一下螺丝有没有存在松动情况，如果有要及时紧固，确保刹车装置可以正常使用 。
矿用扒渣机的破碎头使用来碎大石块的。主要是靠钎杆去碎石，因为年底施工或者由于环保对化学燃料的用量管控，因为量比较少，在做工作的时候石头无法碎成很小，只能依靠小型扒渣机来做破碎工作，也就需要定制一个破碎锤安装在小臂处。
襄阳玖博液压扒碴机的钎杆硬度可碎金刚石，经过三遍高压淬火打磨而成的，破碎工作硬度完全能与石块对抗。钎杆的外包钢也是用加厚钢板角度特别设计一番，确保破碎的时候不会轻易断掉。
带破碎头扒渣机的钎杆也是需要定期做维护，喷上防锈油和润滑油，促使更好的工作。
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