检查操作机构内的行程开关在分合闸位置时接点接触是否正确。断路器等级出现错误状态时将行程开关固定螺丝松开，调整行程开关角度，行程开关辅助接点接触良好后紧固行程开关固定螺栓。断路器等级检查机构箱内齿轮在转动过程中能否与行程开关固定底座刮碰，如果刮碰对行程开关固定底进行调整，行程开关底座调整后对固定在其上的行程开关进行调整。断路器等级摩擦连接轴节的扭矩为125Nm 对摩擦连接轴节
断路器等级
检查操作机构内的行程开关在分合闸位置时接点接触是否正确。断路器等级出现错误状态时将行程开关固定螺丝松开，调整行程开关角度，行程开关辅助接点接触良好后紧固行程开关固定螺栓。断路器等级检查机构箱内齿轮在转动过程中能否与行程开关固定底座刮碰，如果刮碰对行程开关固定底进行调整，行程开关底座调整后对固定在其上的行程开关进行调整。断路器等级摩擦连接轴节的扭矩为125Nm 对摩擦连接轴节上3个螺栓进行循环紧固，断路器等级紧固时每个螺栓均要使用扭矩扳手达到55Nm并且三个螺栓力距一致。
塑壳断路器产品种类繁多，断路器等级其特点是结构紧凑，操作容易，功能比较简单，一般配置过流脱扣器和瞬时脱扣器，框架断路器则功能完善，断路器等级特别是近年来单片机技术的应用，框架断路器向着性能高、易维护、网络化的方向发展。断路器等级在额定电流上，塑壳断路器一般为630A（一些新产品可达到1600A）以下，而框架断路器的额定电流要大很多，一般为630A-6300A（比如SHT上海华通生产的HAW1,HAW50系列框架断路器都达到了这个标准）。断路器等级另外在分断能力上，框架断路器要比塑壳断路器高。
低压断路器的主触点是靠手动操作或电动合闸的。断路器等级主触点闭合后，自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，断路器等级欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时，过电流脱扣器的衔铁吸合，断路器等级使自由脱扣机构动作，主触点断开主电路。当电路过载时，热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲，断路器等级推动自由脱扣机构动作。
也就是说1P的断路器只能控制一根线的通断，断路器等级一旦电路发生故障，断路器就只能断开火线一根线。而2P的就可以同时断开零线和火线两个线路，断路器等级那3P的就是指能够同时控制3个线路的断开，这个通常是在380V的三相电机中才会用到。那么，1P+N的又表示什么呢？断路器等级这个也很好理解，N表示零线，所以当电路发生短路时，1P的只能控制一个线路的通断，2P的就可以同时断开火线和零线，断路器等级而1P+N的却不能断开。
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