破碎机偏心轴锥度轴承的修复方法破碎机偏心轴锥度轴承原来寿命短，虽然润滑和密封良好，但一般使用1000-1500h轴承就出现故障。经检查发现，轴承易损坏的主要原因是轴套部位使用一段时间后会形成阶梯，轴套在轴上还未套紧，轴套端部即顶在阶梯上，致使轴套和轴不能形成紧配合。轴套和轴不能形成紧配合的修复方法：
1、将阶梯位置的高出点磨去，用直尺放置观看无光线为准。
2、将轴承套喇叭口大端切除8-1
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破碎机偏心轴锥度轴承的修复方法
破碎机偏心轴锥度轴承原来寿命短，虽然润滑和密封良好，但一般使用1000-1500h轴承就出现故障。经检查发现，轴承易损坏的主要原因是轴套部位使用一段时间后会形成阶梯，轴套在轴上还未套紧，轴套端部即顶在阶梯上，致使轴套和轴不能形成紧配合。
轴套和轴不能形成紧配合的修复方法：
1、将阶梯位置的高出点磨去，用直尺放置观看无光线为准。
2、将轴承套喇叭口大端切除8-10mm。
3、由于偏心轴螺纹已损坏，无法用螺母紧固，现采用厚16mm钢板用车床加工一个环圈，环圈内径和轴承套小端内径相同，外径同轴承套的螺母外圆相同。
4、环圈、螺母、轴承及套装配到位后，将环圈与轴分6点均布对称焊接，每段焊缝20mm。 焊时要断续，不能让轴受热过大。
5、焊完后，将螺母向环圈拧紧，从而使轴承套反向移动和轴紧固，这点尤其重要。
6、将环圈与轴承套螺母用电焊分2点焊接，使螺母固定，焊缝长10mm即可。
以后拆卸只要将焊点磨去即可，采用此法后轴承使用寿命在一年以上。
破碎机偏心轴刷镀法
破碎机偏心轴刷镀技术修复轴的步骤如下：
（1）刷镀前在轴颈表面用TGY-1活化液通电进行电化处理，获得清洁的楔面。
（2）把轴夹TDY-102在车床上（用顶针作为工艺基标）做慢速旋转。
（3）用牙形的刷镀笔上包裹棉套，沾着 镍溶液与工件接触，并相对运动，溶液中的金属离子在电场作用下向工作表面迁移，放电后，结晶积沉在轴颈表面上，形成坚实的镀层。
用刷镀技术修复的轴颈镀层厚度均匀，涂镀层与基体金属结合强度及其它理化指标均达到规定要求，由于镀层表面光洁，无需再进行磨削加工。刷镀技术的大缺点是必须有刷镀机。
破碎机偏心轴故障分析
破碎机偏心轴故障分析：
破碎机偏心轴出现锥套松动，偏心轴、锥套、飞轮磨损现象。我们通过分析认为，出现这种现象的原因主要有2个：
一是密封套及锥套螺纹旋向设计不合理，皮带轮端及飞轮端密封套、锥套螺纹均为右旋。在运转中，偏心轴在飞轮端方向看是逆时针方向旋转，当偏心轴带动锥套逆时针方向转时，由于惯性力的作用，密封套有一个顺时针方向旋转的力矩，由于飞轮端与皮带轮端密封套螺纹均为右旋，所以两个密封套均有向皮带轮方向移动的倾向，皮带轮端的密封套向皮带轮方向移动时，会把皮带轮顶紧，并反过来把该端的锥套牢牢顶紧在偏心轴上，所以皮带轮端锥套没有出现过松动，而飞轮端密封套向皮带轮方向移动时，会离开飞轮端面，使锥套在偏心轴上失去顶紧力的作用而容易松动发生磨损；
二是锥套与偏心轴配合面间的接触面积不够，按设计，接触面积应占配合面积的80%，才能形成足够的摩擦力以克服锥套的惯性力，我们以前在偏心轴零件装配时，没有掌握好方法，所以接触面积小于80%，使锥套在偏心轴上产生松动，一旦松动，偏心轴外圆及锥套内孔同时磨损并导致飞轮端面磨损。使设备不能运转。
破碎机偏心轴故障如何处理
破碎机偏心轴故障如何处理：
1、改变飞轮端密封套与锥套螺纹旋向
因为螺纹为右旋时，密封套向皮带轮端移动，皮带轮端的锥套不会松动，所以皮带轮端螺纹旋向不需要改变，把飞轮端密封套及锥套螺纹由右旋改为左旋以后，在偏心轴逆时针方向旋转时，由于惯性力的作用，密封套向飞轮方向移动而顶紧飞轮，反过来将飞轮端锥套牢固顶紧在偏心轴上，使锥套在偏心轴上不产生松动。
2、修复偏心轴与锥套配合面
增加接触面积，对磨损的偏心轴和锥套用电焊进行堆焊，在粗车和精车后，对配合面进行硏磨，研磨的方法是：把修复好的锥套放到偏心轴配合面上进行，用400目的金刚砂做研磨介质，一次研磨0.5h，把金刚砂清除干净，涂上油印进行校验，如不合格，用前述方法再研磨，直到符合要求为止。
3、修复磨损的飞轮端面
由于飞轮与密封套接触端面磨损100mm，所以在飞轮一边镶了一个100mm长的短套。如图2所示，以保持飞轮在偏心轴上的位置不变。
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