车牌识别系统常见问题
车牌识别系统常用于停车场、路口监控等，而此系统重要的组成部分就是车牌识别模块。不管是什么样子的设备，都有可能出现一些问题，当然车牌自动识别系统也是如此，那么车牌自动识别系统出了问题如何解决呢？
车牌识别系统常见问题：
感光部件对外部环境的处理：环境是影响车牌识别的主要因素，在采集车辆图像时，由于环境光线变化剧烈，白天光较强、夜间较弱，面光与背光不
智能车牌识别系统道闸
车牌识别系统常见问题
车牌识别系统常用于停车场、路口监控等，而此系统重要的组成部分就是车牌识别模块。不管是什么样子的设备，都有可能出现一些问题，当然车牌自动识别系统也是如此，那么车牌自动识别系统出了问题如何解决呢？
车牌识别系统常见问题：
感光部件对外部环境的处理：环境是影响车牌识别的主要因素，在采集车辆图像时，由于环境光线变化剧烈，白天光较强、夜间较弱，面光与背光不同，上午和下午的光照方向也不一样，抓拍图像时受环境光线影响较大，车速过高、采集设备的动态范围等都使成像质量难以得到有效保证。当识别算法认为车牌达到了蕞佳成像位置时系统触发系统开始拍摄，这对触发设备的可靠性和响应速度都有较高的要求。所以要解决环境造成识别率低下的问题，还要靠摄像机的感光部件对外部环境的处理。由于得到的车牌图像可能含有较多噪声，或图像对比度不强、车牌被部分遮挡、车牌处出现污点、变脏、模糊退色、有其它字符区域干扰、以及出现因运动产生的图像模糊失真等情况，所以定位算法实现起来有较多困难。
对图像预处理：车牌定位之般要对图像做预处理，然后再进行车牌的定位、分割、识别等部分。由于得到的车牌图像可能含有较多噪声，或图像对比度不强、车牌被部分遮挡、车牌处出现污点、变脏、模糊退色、有其它字符区域干扰、以及出现因运动产生的图像模糊失真等情况，所以定位算法实现起来有较多困难。对于字符分割，则可能存在光照不均、污迹严重、车牌倾斜、对比度小、牌照退色、牌照字符粘连等不利因素，这样就需要研发与之适应的算法。如算法能适应各种复杂环境和有噪声、车牌遮挡、车牌倾斜等状况的话，那就可以大大提高车牌识别的概率。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。
当代城市发展相比于以往可谓是暴炸式增长，虽然在一些建筑规划、道路铺设和区域划分上有所不足，但总体还是比较符合智慧城市，
车牌识别系统作为智能交通系统的重要组成部分，为城市得发展和安全提供了不可估量的价值，而车牌识别系统都可以应用于哪些场所？但是这种方式蕞大的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
一、红绿灯路口
好的车牌识别系统主要功能便是为了安全考虑，众所周知在车牌识别系统安装前每一个红绿灯路口都是安全系数较低的地方，缺乏监督性总是有抱着侥幸心理的人或车闯红灯从而酿成事故，而车牌识别系统的安装在根本上减少了车辆闯红灯的次数，为行人安全过马路提供保证。5、车辆管控固定车辆：支持车牌识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作。
二、停车场出入口
经济发展的一个表现便是汽车拥有量的稳定增长从而促使城市内配套停车场，也是越来越多，停放场地和规模也在尽可能的扩大，因此每到进出高峰期和节假日便会出现拥堵难进难出的现象，而性能稳定的车牌识别系统便可以很好的解决这一问题，可以有效的识别内部车辆并迅速放行。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。
三、高速收费站
以往选择高速公路到达某处时通常都需要在人工通道处领卡，随后下高速时交卡计算金额并放行，整个过程大约需要几分钟。而当选择安装有车牌识别系统的ETC通道时，整个过程可能只需要几十秒，方便、省时的同时还减少了人员投入，让高速堵车问题被很好的解决。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率95%以上。
智能
车牌识别系统的几种应用方式
1、监控报警，进入黑名单，例如：想要或报告车辆损失欠费，未年检车辆、肇事逃逸等，需要将车牌号码输入到系统中，安装在车牌识别系统中指订的交叉口的智能设备、卡口或进行放置，由执1法人员系统将阅读所有通过车辆的车牌号和系统中的黑名单，一旦发现指订的车辆立即发出报警信息。布控车辆：嫌疑车辆由系统自动在前端岗亭和中心产生报警，同时人工参与处理。
2、该系统可以全天工作，不中断，不疲劳，低误码率。它能适应高速行驶的车辆，能在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务。司机不会意识到高度隐私。该系统的应用将大大提高执1法效率。
车牌识别系统的宽车道安装
车牌识别停车场管理系统的安装方位和角度的选取对于车牌识别系统能够迅速精准的输出车牌识别结果，拍到高质量的车牌图像，从而保证较高的识别率非常重要。下面盛宇小编给大家介绍下
车牌识别系统的宽车道安装。
1、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，间接影响识别作用，能够将车道分成两条或用锥桶、路障等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车牌识别系统，当有车辆驶入或驶出时，抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录，并联动道闸放行，用户无需任何操作，即可实现驶入驶出。
2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双摄像机，即在车道的两边各安装一台车牌识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有摄像机拍到车牌并识别。
3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把摄像机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场车牌识别摄像机的。
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