绝缘监测仪的主要参数
绝缘监测仪的主要参数：
l 可监测对地绝缘阻抗值范围： 接地阻抗： 0 － 50K 绝缘降低： 51－500K
l 可监测电压范围：正对地电压： 0 － 300V 负对地电压： 0 － 300V 系统总电压： 0 － 300V 交流窜电
电动公交车绝缘监测仪器
绝缘监测仪的主要参数
绝缘监测仪的主要参数：
l 可监测对地绝缘阻抗值范围： 接地阻抗： 0 － 50K 绝缘降低： 51－500K
l 可监测电压范围：正对地电压： 0 － 300V 负对地电压： 0 － 300V 系统总电压： 0 － 300V 交流窜电电压： 0 － 300V 二段正极对地电压：0－300V
l 可监测系统分布电容范围：系统分布电容： 0－999uF
抗直流系统分布电容干扰：大于 10000uF，适用直流系统，电压等级：220V，充电桩绝缘监测仪，110V，48V，24V或用户提出其它电压等级
l 可监测直流回路数：500路，主机接入直流系统对地阻抗值：大于 1000 K
电压监测误差小于 0.5%，对地绝缘告警带YX输出接点系统电压低越限告警198V（带YX输出接点）；系统电压高越限告警242V（带YX输出接点）；标准RS232/RS485/RS422接口与综合自动化系统、调度自动化系统接口。
l 工作环境温度：-30℃— 50℃。
l 相对湿度： ≤96%，直流电压允许纹波电压系数 2%
绝缘监测仪的意义
随着现代工业的发展，电动汽车（包括混合动力汽车）已得到发展，产品日趋成熟。为了达到一定功率要求，电动汽车需要多个蓄电池串联成组使用，蓄电池组的总电压普遍高于100V，甚至有高达800V的电压。且由于电动汽车使用环境较为恶劣，振动、冲击、气候冷热交替、各种腐蚀性气体液体的侵蚀，以及道路交通事故等，可能破坏电动汽车内部电气系统部分与车体间的绝缘，直接影响司乘人员和电动汽车自身的安全。绝缘监测仪的结构*直流电源系统母线绝缘及支路绝缘（60路）检测。因此，准确、实时地监测电气系统对车辆底盘的绝缘性能，保证司乘人员安全、电气设备正常工作和车辆安全运行具有重要意义。
绝缘监视仪简介
绝缘监视仪 是确保IT系统能够正常运行的重要组成单元，它连接在整个系统和大地之间，并且时时的监视着系统的绝缘阻值、温度、负载和系统接线情况，内部采用AMP脉冲采样原理，可以准确的测量和显示绝缘阻值情况，具体如下：
实时监视隔离电源系统对地绝缘状况，根据需要设定不同的报警响应值。
实时监视隔离变压器负荷状况
实时监视隔离变压器的绕阻温度
实时监视隔离电源系统各元器件与系统接地的接线状况，包括：与系统和PE线接连接、电流互感器的短路和断路连接、温度传感器的连接。可以有效避免由于接线问题引起的误判断。
实时显示隔离电源系统用电负荷百分比、系统绝缘阻值。
采用自适应脉冲信号测量方法检测，以提高本系统检测的抗干扰能力。
交直流电压监控和绝缘监控
1-1 交直流电压监控
主机实时监控系统母线对地电压，包括系统电压，正对地电压，负对地电压及交流窜电电压并实时显示。
当直流系统发生故障，系统电压偏高或者偏低超过预设整定值时，或交流电压超过预设整定值时主机液晶屏显示告警信息，电压越限指示灯和蜂鸣器同时告警。
告警信息还可通过YX开关量和RS485接口上传到综合自动化系统或调度自动化系统上位机。
1-2 绝缘监控
主机实时监控系统母线对地阻抗，包括正对地电阻，负对地电阻并实时显示。
当直流系统发生故障，正负对地电压不再平衡并超过预设整定值时，主机液晶屏显示告警信息，系统接地指示灯和蜂鸣器同时告警。
北京共元科技有限公司是一家坐落于北京的高科技公
