双回路液压动力站的设计过程介绍
双回路液压动力站的设计过程介绍
关于双回路液压动力站设计是一个不可忽视的重要环节，那么具体的设计过程你知道是怎样的吗？其中主要应注意哪些因素呢？所有产品都依照LEAN概念的生产体系进行，其生产能力的特点为灵活和的适应不同情况的客户需求。首先，我们需要完成液压及动力系统计算，并且要确定发动机的型号和规格。然后依据液压系统的计
双回路液压动力站
双回路液压动力站的设计过程介绍
双回路液压动力站的设计过程介绍
关于双回路液压动力站设计是一个不可忽视的重要环节，那么具体的设计过程你知道是怎样的吗？其中主要应注意哪些因素呢？所有产品都依照LEAN概念的生产体系进行，其生产能力的特点为灵活和的适应不同情况的客户需求。首先，我们需要完成液压及动力系统计算，并且要确定发动机的型号和规格。然后依据液压系统的计算结果，同时参考各发动机厂家产品库中已有的发动机产品，选择满足双回路液压动力站元尺寸需求特别是高度需求的发动机产品。
接下来就是要考虑实际情况，合理设计双回路液压动力站的安装架以及各个部件的布置。一般是根据安装架及发动机的结构特点，发动机的安装方式采用悬挂式，发动机三点支撑，其中一点在风扇端支撑，另外两点通过分动箱两个支腿支撑，而分动箱与发动机飞轮壳连接。液压油泵通过分动箱的联轴器与发动机飞轮连接，以用于发动机输出功率。双回路液压动力站13-30无差价销售中秋优惠款液压动力设备是由汽1油机驱动液压齿轮泵经由控制阀块输出一定的压力和流量来驱动液压工具。
完成各个部件的布置之后，还需要进行适当的调整，并适当的优化安装架的结构强度。2操作人员必须熟练掌握液压动力站的工作原理、构造、性1能并熟悉各种仪表、信号的含义。比如可以通过双回路液压动力站内各部件在安装架内的布置情况进行三维建模，对各部分之间有相互干涉、影响使用、不便于维护的部件位置进行调整，其中特别对发动机的散热系统进行了调整及试验，使各部件能在安装架内发挥各自的职能。
通常情况下，在对其各部件进行固定之后，然后结合整体的受力情况以及各个部件的受力情况和双回路液压动力站的振动情况，对安装架进行有限元分析，对于某些应力集中的位置进行了优化和补强，从而保证了整个双回路液压动力站的使用强度。
双回路液压动力站
双回路液压动力站可以带动液压镐的液压动力站，选用大马力**柴油发动机 ，液压油散热器可以保证长时间工作的稳定性，美国进口的电磁阀保证了工作的长久，选用意大利进口的高压齿轮泵保证了工作高强度地进行。在工程设备运行期间，双回路液压动力站的使用还可以在一定程度上减少运行的噪音。我们耐心，用心，专心做好每一件产品！用真心换取您的好评！
双回路液压动力站内有高低压泵，当油缸无负载时，高低压泵同时供油，省时。当油缸有负载时，低压泵自动卸荷，仅高压泵供油，适用于单作用油缸或打压试验，手动卸荷，可实现停机保压。
愿我们生产制造的双回路液压动力站将遍布世界各个角落，服务于每一位用户。
双回路液压动力站1日常维护和保养：
【启动前】
①检查机油量
②检查液压油量
【移动结束后】
①用水或蒸汽清洗机器
②保证水不会进入液压油箱上的吸气阀
③检查风冷组件没有异物堵塞
④检查漏油情况
【每6个月或工作1000小时更换下列组件】
①更换液压油
②更换吸滤器
③更换过滤器
④检查流量和压力输出
①镐是自我润滑的，除了日常的清洁以及漏油检查外，不需要其它日常维护。每日清洁把手，确保无油脂。日常检查包括要确保工具闩没有磨损，能牢牢锁住工具镐钎。
②镐内部的活动件以及关联的组件要加工到非常高的精1确度和精细度。在某些项目上，满足合适的精1确度必须要选择部件去组装成一个匹配的组件，可能只有匹配的组件才可以使用。为了确保持续的稳定性，维修工作应该由有液压部件经验的熟练装配工来做。
③推荐用一个特1制的支架栓在地上，以及一个油盘和六角形阀杆去配合拆卸镐的工作。或者，用钳子夹住镐钎也可以。当维修液压设备时必须要注意以下预防措施：绝1对的清洁是基本的，大部分液压问题都是因为进入了脏东西引起的。2、等待发动机怠速运转1-2分钟后，将流量操作杆拨至ON位置，开始工作。拆除部件之前，清洁外表面，排干所有液体。用钳子夹部件时，在钳口垫上软金属垫，避免部件精1确表面和孔有损坏和变形。所有的配件必须排列在一个干净有弹力的表面上，需要要特别注意设别这些配件以及他们的拆卸顺序。所有拆卸的金属配件都应该用洗涤溶剂清洗，然后涂上液压油。
④机器工作所在公司的安全管理必须批准使用所有溶剂清除剂。建议更换过程中碰到的所有油封。如果油封二次使用，必须要严格检查切口、瑕疵和磨损。禁止使用有问题的油封。
⑤所有内部的金属配件和油封在装配前应该用清洁的液压油或者含锂的2号油脂轻轻的涂上一层。这有助于安装以及降低油封损坏的风险。
