镀锌钢的焊接手法:在焊多层焊的层焊缝时,尽量使锌层熔化并镀锌钢的焊接手法：在焊多层焊的层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小;如果
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镀锌钢的焊接手法:在焊多层焊的层焊缝时,尽量使锌层熔化并
镀锌钢的焊接手法：在焊多层焊的层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。
热影响层位于熔化层和基体之间
热影响层位于熔化层和基体之间，热影响层的金属被熔化，只是受热的影响而没有发生金相组织变化，它与基体没有明显的界线。由于加工材料及加工前热处理状态及加工脉冲参数的不同，热影响层的变化也不同。对镀锌消防管将产生二次淬火区、高温回火区和低温回火区，对未淬火钢而言主要是产生淬火区。显微裂纹。电火花加工中，加工表面层受高温作用后又迅速冷却而产生残余拉应力。在脉冲能量较大时，表面层甚至出现细微裂纹，裂纹主要产生在熔化层，只有脉冲能量很大时才扩展到热影响层。
管路表面材料没有很好的去除方法
原去锌方法包括：（1）化学处理法。由于目前管路表面材料没有很好的去除方法，采用化学处理可以去除管路表面锌层，但是管子容易腐蚀，管子内壁也容易处理不干净导致生锈，影响使用，在制冷行业中一般不采用化学去锌法。（2）机械去锌法。直接有效的是采用手工打磨方式，将管路焊接部分的表面材料用砂纸、抛光棉等打磨去除后再进行焊接。但是手动去除表面材料效率非常低，且劳动强度非常大，不仅管子表面材料去除得不均匀，还容易划伤管子，质量不稳定，存在质量隐患。
在焊接中，锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。同时，锌与铁可形成金属间脆性化合物，这些脆性相使焊缝金属塑性降低，在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝产生穿透裂纹。镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘处的锌层，在电弧热作用下，产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色和蒸汽，极易引起焊缝气孔。
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