TPU是目前车衣的材质,手感非常柔软也非常薄,附着性极TPU是目前车衣的材质，手感非常柔软也非常薄，附着性，贴在车上完全没有色差，甚至夸张到看不出来有车衣。韧性非常好，拉扯时候感觉有点像在拉厚的保鲜膜，而且粘贴面的胶几乎没有粘手的感觉，它主要是靠静电去贴合的，撕下时感觉附着力也要比前面两个材质好很多，但不会有留胶，使用时间一般在3-5年左右，同时也有修复功能，修复效
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TPU是目前车衣的材质,手感非常柔软也非常薄,附着性极
TPU是目前车衣的材质，手感非常柔软也非常薄，附着性，贴在车上完全没有色差，甚至夸张到看不出来有车衣。韧性非常好，拉扯时候感觉有点像在拉厚的保鲜膜，而且粘贴面的胶几乎没有粘手的感觉，它主要是靠静电去贴合的，撕下时感觉附着力也要比前面两个材质好很多，但不会有留胶，使用时间一般在3-5年左右，同时也有修复功能，修复效果要比PTH更好。
爱车是否有必要安装隐形车衣
与海外用车习惯不同，国人买车后都会有一个相同的癖好—为爱车加装一系列的装饰。例如行车记录仪、脚垫以及全车贴膜以及坐垫等都是常见的新车装饰。用户加装装饰除了让日常用车变得更加便利之外，还有另外一方面的考量，那就是尽可能保护自己的爱车。
基于这样原因，很多人都曾向大咖咨询过，爱车是否有必要安装隐形车衣。为了解答大家这个问题，我们先来了解一下隐形车衣到底是什么？
隐形车衣又称为“漆面保护膜”， 是一种新型环保薄膜，目前已经被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业。由于隐形车衣是一种含抗UV聚合物的聚氨脂薄膜材质，使得它具有抗黄变、韧性强等一系列的特性而备受青睐。
大多数用户喜欢隐形车衣或多或少都是看重隐形车衣拥有的优点。
为什么隐形车衣要比其他美容项目贵
为什么隐形车衣要比其他美容项目贵？
隐形车衣是在车漆表面贴一层高亮度无色保护膜，这样就避免了对漆面本身的破坏。由于材质本身的硬度和韧性比较高，在日常使用时，可以达到比镀晶更的防护效果，避免车漆被砂石或尖锐器物划伤，或是被酸雨或鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和能力。长时间的使用后，隐形车衣出现了划痕、变色等现象。只要将隐形车衣撕去，车子又会焕然一新。
正是因为隐形车衣对保护性能、耐久性能、延展性能、美观性能等要求都比较高，因此也要投入比较多的成本与精力来进行研发。而除去车衣本身的价值外，隐形车衣的施工难度，其实不亚于镀晶，尤其是对于一些比较厚的产品，再加上很多车型的型面比较复杂，对施工人员技术要求也比较高。但是相比于能保持1-2年的镀晶来说，隐形车衣的普遍质保都在5年以上，有些甚至长达10年，因此价格上要比其他美容项目贵。
秒修复和热修复有什么区别
这层涂层的修复也分两种，一种是热修复，一种是秒修复，顾名思义，热修复就是需要一定的温度，通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。
秒修复就是在常温下可以完成的化学反应，对温度没有要求，但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复，但隐形车衣说到底是个消耗品，所以秒修复和热修复都可以。
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