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空调压缩机维修之光滑法：

　　拆开室外机外壳，丈量各参数正常，采用上述5种办法均不奏效，后只好把空调压缩机拆下来，倒出空调压缩机内的油为黑红色，然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口，分别加满煤油，然后再倒出，反复4次，目的是把空调压缩机内零落的清漆和紫铜氧化皮洗出来，空调压缩机内用煤油清洗洁净后，再把空调压缩机倒置12小时，把残留在空调压缩机内煤油控出，并把煤油挥发掉，然后加25号冷冻油，开端能够多加一点，油加好后，抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下，使空调压缩机抱轴处遭到振动，协助启动。然后采用电容起动法接好空调压缩机三个端子线，空调压缩机轻松起动运转，让空调压缩机运转 1小时，把空调压缩机内多余的油排出，并把空调压缩机内水份用空调压缩机本身热量蒸发出来，用电流表测电流为4.4a，后把空调压缩机重新装置好，焊好高压和低压焊口，试压、检漏、抽空，加氟，空调压缩机恢复正常。

伺服电机滚珠轴承需要具备双重保护和润滑的特点

伺服电机都会在驱动侧和非驱动侧各放置一个轴承，以连接和支撑电机转轴。其中驱动侧轴承需要支撑外部机械连接的轴向和/或径向负载，通常具有较大的尺寸和轴负荷。伺服电机滚珠轴承需要具备双重保护和润滑的特点，在正常使用条件是需要严格保养的。作为伺服电机中的磨损件，一半以上伺服电机故障通常都是因为轴承。具体现状多种多样，比如：电机转动时产生抖动、异响等，电机转轴卡死。伺服电机轴承故障如没有及时的处理，还会带来次生损害。像轴承锈蚀的碎屑飞入制动器或电机编码器，就会造成更加严重的损失。影响电机轴承寿命的因素包括：作用在轴承上的轴向负载、径向负载、电机转速、运行温度及轴承额定参数。

自吸排污泵电机发生故障时，常常出现以下几种现象，具体的判断及维修办法如下：

　　（1）电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。

　　多数是电机绕组短路所致，应拆开电机视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

　　（2）运转时噪声大、振动大。

　　多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

　　（3）接通电源后无反应。

　　多数是电源插头、电源引出线和电机绕组断路所致。

　　（4）难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。

　　检修时可用小竹片按运转方向拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。