螺杆空压机油气分离器阻塞的结果
1.油槽压力升高
2.出口压力降低
3.马达电流上升
4.造成空压机跳机
5.造成安全阀排气喷油
6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。更换油气分离器(正常的压差为：0.8kg以内)
油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响
1.转子出口温度升高，而造成跳机。
2.
无油空压机公司
螺杆
空压机油气分离器阻塞的结果
1.油槽压力升高
2.出口压力降低
3.马达电流上升
4.造成空压机跳机
5.造成安全阀排气喷油
6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。更换油气分离器(正常的压差为：0.8kg以内)
油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响
1.转子出口温度升高，而造成跳机。
2.主马达因高温而造成过载跳机。
3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。将冷却器拆下做清洁保养。
空压机的马达功率
空压机的效率与空压机的实际出风量和马达所消耗的功率有关。实际出风量会因测试方法和表示方法不同而在数值上有很大差异，在考察空压机的马达功率时同样有类似的情况。同时，空压机的效率还与马达服务系数，马达效率等相关。
1、特定压力之轴马力
人们常用比能（Specific energy）－单位出气量之动力消耗来衡量空压机效率，这里的动力消耗说的是特定压力之轴马力，意思是空压机出口压力达到一定压力点时，空压机主轴所消耗之动力。由于不同厂家选定的压力点不一样，因而标示的轴马力值也不一样。
2、服务系数（Service Factor）
空压机的马达功率指的是马达的名义马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗的功率。对于欧洲和国内的厂家，马达实际动力消耗一般要小于上的额定功率，而美国的制造厂家在习惯上都配用较小的马达，其服务系数较大如1.25,而在全负载时，马达出力可以超过铭牌的15%。
如标识为100HP的马达，其实际出力可能超过115HP。这使得“马达的实际动力消耗一定小于马达铭牌上的额定功率这一老规则被打破了”。
螺杆
空压机运转注意事项
1）开机后，要观察空压机运转3～5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等，否则应立即停机检查。
2）动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
3）运转中应注意观察油位。机器运转时油位比停机后有所下降，属正常现象。看不到油位，且排气温度高达100度时，应立即停机。停机10秒后观察油位，若不足则待系统内无压力时补充冷却液；
公司介绍：安徽富澜机械设备有限公司，是一家从事空压机销售、空压机维修保养、空压机技术咨询的公司；承接各类机电设备的安装及空气净化系统的设计。主要产品有：空气压缩机、螺杆式空压机、离心式空压机、活塞机、干燥机、储气罐、过滤器、与空压机相匹配的消耗品、零配件(空气滤清器、机油过滤器、油气分离器、润滑油、冷却液、压力开关、电磁阀、阀件维修包、轴承、轴油封、轴套、皮带、冷却器、分子筛......)。
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