立柱多采用不锈钢板材压制
立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100*50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地
荣大候车亭
立柱多采用不锈钢板材压制
立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100*50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。
寻找适合自己城市的候车亭
每一个城市都有每个城市的特点，每个城市的公交候车亭款式及造型不要相互一样，相互一样不仅体现不出城市的靓点而且还很格哥而不入！应该根据自己的城市来定位，应该有属于自己个性和特色的候车亭。荣大候车亭制作前期需要精心设计，设计也不是盲目进行的，而是经过多方调查，经过精心设计制作的荣大候车亭，才能美观实用。而且每座城市的各线候车亭也应该根据所在区域环境作一定调整，完全制造出属于自己的候车亭，这才能体现出各个城市的别具一格！
城市公交候车亭造型设计是多样化
以往，公共汽车候车亭关键作为停车标志，以表泊车。随着城市市政建设的发展，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公交候车亭。在城市里，公交候车亭一般仅有一种方式。现如今，伴随着时期的发展趋势，公交候车亭早已变成集公交车站牌信息、遮风挡雨、歇息、WIFI、监管、广告宣传等作用于一体的智能城市设备。性有很多不一样样子的公共汽车候车亭。即便在同一个城市，也是有很多不一样样子的公交候车亭。
公交候车亭如同大家的衣服裤子。依据人的不一样性情，服饰的样式也不一样。不一样的城市有不一样的历史时间、文化艺术、风俗习惯和信念，这授予了城市一些特点。公交候车亭也是有自身的设计风格和特性。不一样设计风格的公交候车亭也可以体现城市的文化艺术特色和地区风俗习惯。可以说公交候车亭是一个城市的个人名片。
（作者： 来源：）
