软管剧烈振动时应停止作业软管剧烈振动时应停止作业。应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。再进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。只要正确使用和操作破碎锤就可避免一些故障的发生，破碎锤进行破碎时，引擎转速应符
大型破碎锤
软管剧烈振动时应停止作业
软管剧烈振动时应停止作业。应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。再进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。只要正确使用和操作破碎锤就可避免一些故障的发生，破碎锤进行破碎时，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。
拉缸的症状确定是什么
拉缸的症状确定：1.车在一次常规维护中，仅换了缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2.驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3.修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．4.连杆和曲轴轴承除拉缸外没有损坏。初步检查了四套活塞和气缸内衬: 顶部的气缸冲压严重烧蚀, 活塞环卡在活塞环槽内, 气缸上的上止杆上的金属残余的活塞烧蚀附着力。气缸壁有一个严重的蓝色拉缸拉痕, 其余的气缸活塞, 气缸线看不到异常。从上述征兆可以被确定发动机是拉缸。
液压泵完好将直接影响破碎锤配件的性能
熟悉破碎锤的人都知道，液压泵是提供挖掘机进行挖掘物料工作的主要动力来源，所以它是否完好将直接影响破碎锤配件的性能，尤其是液压泵出现吸不上油问题，严重时将直接性能失效，从而造成严重的后果。1.油粘度过高，使叶片运动不灵活。此时我们可以选用推荐粘度的工作油。2.吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅。此时我们可以清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内液压油。3.内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。
活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣
活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。内部锤头或者其他零部件断裂由于环锤式破碎机零部件断裂造成的敲击声，则需要及时更换零部件。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。衬板固件松弛当衬板固件松弛，破碎锤撞击在衬板上产生敲击声时，需要加固衬板，同时检查衬板及锤与筛条的间隙。
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