永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。
聚能科技与您分享不同行业对压缩机空气的需求
交通运输业
列车的制动闸、铁轨的变道装置、车辆门窗的开闭、地铁的自动化控制、轮船的自动化设备、飞机的维修、汽车气垫船的充气、码头的装卸输送等等气动装置的应用很广。
航天工业
因气动装置除能承受辐射，
两级压缩节能螺杆机
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聚能科技与您分享不同行业对压缩机空气的需求
交通运输业
列车的制动闸、铁轨的变道装置、车辆门窗的开闭、地铁的自动化控制、轮船的自动化设备、飞机的维修、汽车气垫船的充气、码头的装卸输送等等气动装置的应用很广。
航天工业
因气动装置除能承受辐射，高温外还能承受大的加速速度，所以在近代的飞机、火箭、的控制中逐渐得到广泛应用。两级压缩节能螺杆机
化工、企业
对于化工原料的输送、有害液体的灌装、的包装、的自动控制装置、舰艇的自动化设备、石油钻采等设备上已有大量应用。
电子、实验、精密仪器行业
对于一些的电子产品的生产、实验试验过程、精密仪器的控制、检测起到很大作用。两级压缩节能螺杆机
其它行业
如汽车维修、飞机场、医院、大型游乐场所等等。
永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩节能螺杆机
聚能科技与您分享螺杆空压机全的选型方案
（1）、选型以“以需定型”
结合客户的需要，找到的运行经济性，将来扩大规模均需要作出大量的决策。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程，着眼点计算空气需求量，储备量和将来扩展的余地，而压力是一决定因素，对能耗有很大影响，不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。
（2）、工作压力的计算
压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机，设备、管路,的工作压力决定必须的装置压力，而耗气地点用减压阀来满足设备需求，在极端情况下，配一台单独空压机很不经济。
工作压力：用户+末级过滤+管路系统+尘粒过滤+干燥机+压缩机调节幅度
压力越高,耗电愈大,须考虑配管尺寸大小及长度所造成的压力降。列出各种机种之使用压力,如使用压力相差太多,则须购置不同压力之空压机,不可降低压力使用,以增加用度支出。
（3）、空气需用量计算
压缩空气是将电能转化为空气势能，并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力，但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来，将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。空压机距上次保养只有2000h，由于长时间停机，油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结，造成油气分离器滤芯流通面积减少，启动空压机后分离器粘附新的油分，流通面积进一步减少，随之被分离器前后极大的压差挤压变形，导致润滑油被抽走。据统计，空压站对电能的消耗约占整个企业电能总消耗的20%。这意味着节约压缩空气并公道利用压缩空气将为您带来新的利润空间！
空气需用量：将全部工具+机器设备+相关流程空气消耗量+泄漏+磨损+未来用气+使用系数（采用标准值20%）
（4）、压缩机的数目与规格的确定
聚能科技与您分享
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。变频器不是在任何情况下都能正常使用，因此有必要对负载、环境要求和变频器有更多了解，电动机所带负载不一样，对变频器的要求也不一样。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
▎油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。引起此故障的原因主要有:(1)没有按时对油分芯进行更换;(2)选用了质量较差的油分芯;(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。（1）在各空压机的电气控制板上，将选择开关旋至联控切出状态，则该机组已单独退出联控状态，可在各机组的空压机操作面板上单独进行进程操作。▎油分芯烧毁油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的较差;
(2)油分芯的本身质量太差;(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。▎油分芯分离效果较差主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。此故障的原因主要是因为:
(1)油分芯的本身质量太差;
(2)安装时没有按规程操作。
聚能科技与您分享螺杆式空压机有哪些零部件需要时常更换呢？
油过滤器
新机运行500小时后应更换油过滤芯，用扳手反旋油滤芯取下来，新滤芯装上前加螺杆机冷却液，滤芯用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每使用1500-2000小时更换新滤芯，换冷却液时同时更换油过滤芯，在环境恶劣下使用应缩短零部件更换周期。
严禁超期限使用油过滤芯，否则由于油过滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。
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