成都电子汽车衡厂家——星海计量
称重传感器容量选择问题
我们的某个合作伙伴一台汽车衡：ＭＡＸ＝100t吨, d=e=50kg,8只20t桥式称重传感器。经过安装调试检定合格后投入使用，称量的性能还是可以的，但是在短短的五个月内，连续坏了三只称重传感器。在保修期内，厂家给予免费更换，在更换第三个传感器时，我们感觉到是这台汽车衡设计上存在问题，主要是称重传感器容量选择欠妥。4
大型电子汽车衡厂家型号
成都电子汽车衡厂家——星海计量
称重传感器容量选择问题
我们的某个合作伙伴一台汽车衡：ＭＡＸ＝100t吨, d=e=50kg,8只20t桥式称重传感器。经过安装调试检定合格后投入使用，称量的性能还是可以的，但是在短短的五个月内，连续坏了三只称重传感器。在保修期内，厂家给予免费更换，在更换第三个传感器时，我们感觉到是这台汽车衡设计上存在问题，主要是称重传感器容量选择欠妥。4、检查汽车衡的使用条件、地点5、检查汽车衡基础施工质量使用条件、地点和周围环境如基坑内不易积水、秤台与基础周边距离合适、秤台进出口两端有合适的直跑道等，以确保汽车衡能正常使用。
我们都知道，称重传感器额定容量的选择，主要考虑秤台自重、蕞大秤量及动载系数三大因素，再结合称重仪表的分辨力来考虑。随着目前仪表分辨率的提高，传感器的额定容量可以偏大一些，这样更安全。就以上面的这个汽车衡为例，该汽车衡的蕞大称量100t，秤台自重约为10t重，动载系数Ｋ取2.我们常规的做法是应选配30t称重传感器。显然该汽车衡原来选配20吨的称重传感器，其容量选小了。于是容易在称量过程中，可能形成对某一个或几个称重传感器的持续过载而造成损坏。我们考虑到该汽车衡主要是称量矿山公司的车辆，每车毛重都重达80吨90吨，所以为该汽车衡选配了8只50吨称重传感器，以后再也没有发生过称重传感器损坏的问题了。因为我只是个皮包客，也许明天我觉得卖地磅不赚钱我就改行了，这时候你能找谁去质保呢。
成都地磅厂家告诉你电子汽车衡标定方法都有哪些？
当整个标度体返回零理想状态时，在标度为空时检查每个传感器输出的代码值后，开始评估传感器的受力状况。
星海计量地磅厂就通过下面的示例简要说明一下评价的方法。
例如:一台电子汽车衡秤体，共装置了8个数字式传感器，地址别离为1~8，别离散布在八个角位(即装置方位)。
评估方法：在空秤的情况下，检查角度传感器的内部代码，符合以下三个条件，明确天平的突出装置和传感器的力。
相对均匀:
1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五内码相差不是很大(经验值:差值在20%以内，越小越好)。
2)角位一、四、五、八之间内码相差不是很大，角位二、三、六、七之间内码相差不是很大(经验值:差值在20%以内，越小越好)。
3)角位二、三、六、七的码值近似的约为角位一、四、五、八码值的两倍左右。
地磅厂家按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为：
工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
成都星海计量技术有限公司是一家致力于电子衡器研制、开发、生产和销售的综合性企业，公司通过一系列的重组,调整和磨合,构建了完整的市场营销体系,健全的科学管理系统,的技术研发机构,严谨、科学、规范的生产工艺,完善灵活的售后服务机制。
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汽车衡的角差问题
如果是汽车衡角差很大的情况，那么就比较麻烦，重做基础一般都不太可能，只能通过在特定的预埋件上垫上厚度不等的钢板，以阶ji汽车衡基础传感器预埋件高度不同问题，但是需要注意的是，垫上多层钢板的在今后使用中钢板会容易移位，导致数字式汽车衡称重不准或是无法称重。蕞好测量好需要垫的钢板厚度，使用一块蕞好，而且有条件的可以和预埋件进行焊接处理，防止使用中移位。过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽乍衡的蕞大秤量，以免损坏部件。
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