车牌识别在高速公路收费站运用
车牌识别在高速公路收费站
现在，我国的高速公路开展一日千里，高速公路畅通无阻，每个出口均设有收费站，一方面便于收费处理，另一方面也可帮忙交通警对高速公路上的交通进行标准处理。高速公路收费站出入口车牌识别技术的运用，可以极大地便利交通识别违规跋涉车辆的号牌信息，对一些车辆进行有用的处理和抓捕。
收费站卡口一般设在露天环境中，再加上一些车辆跋
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车牌识别在高速公路收费站运用
车牌识别在高速公路收费站
现在，我国的高速公路开展一日千里，高速公路畅通无阻，每个出口均设有收费站，一方面便于收费处理，另一方面也可帮忙交通警对高速公路上的交通进行标准处理。高速公路收费站出入口车牌识别技术的运用，可以极大地便利交通识别违规跋涉车辆的号牌信息，对一些车辆进行有用的处理和抓捕。
收费站卡口一般设在露天环境中，再加上一些车辆跋涉较快，因而对车牌识别技术的请求很高。传统的车牌识别是关于160P像素的车牌进行识别，有用的图像规划小，车牌漏识率高，不能满足收费站卡口的时代需求。现在高清车牌识别的运用处理了曾经车牌识别率低的疑问，从而为交通检查的法律供应了可靠的依据。
在收费站出入口设备车牌识别系统，当有车辆驶入时系统识别车辆车牌并将识别到的车牌信息发送到指顶的基地处理服务器上，通过和数据库中的盗抢车辆的车牌信息进行对比便可判别出驶入高速公路收费站出入口的道闸车辆是不是是盗抢车辆，可极大地避免事端的发生并对已发生的工作供应破案参看信息。
车牌识别系统的六大功能需要被重视
车牌识别系统需要注意的六大功能
1、压力波可以防止人或车辆撞击。在有行人可能从门杆下经过的地方，必须安装压力波检测器，以防人撞人，在防止人撞的同时，也能防止车辆撞人。
2、停车场系统全车位检测功能：在管理电脑中设置停车场的车位。当进入停车场的车辆到达停车位数量时，电脑会提醒管理员，并在电子显示屏上显示完整的停车位。
3、防碰撞功能：当车辆直接位于障碍物下方时，接地感应线圈将检测到车辆的存在，并且屏障不会掉落。停车系统将支持离线操作，直到所有车辆离开停车场。
4、一车一卡，一进一出。只有进了才能出，出了才能进。客户需要注意的是：不要被修改过的系统所欺骗，限制访问控制，这样的系统可以多进多出。
5、断电后，可以手动打开屏障。
6、支持长久卡和临时卡工作模式，自动识别，记录存储
影响车牌识别收费系统现场的环境因素
影响
车牌识别收费系统现场的环境因素
1、路宽尽量控制在4米以下;车牌识别收费系统
2、相机的安装位置距离来车方向触发线圈的中轴线距离为4~5米，以保证合适的抓拍距离；
3、上述触发线圈的中轴线即为相机的对焦焦点位置；
4、补光灯与相机在同一立杆上安装，安装高度为地面以上30~60cm的位置，灯光调试，注意正打在地感线圈来车的车牌与地面之间为宜；
5、出入口车牌抓拍系统中，相机普遍采取侧装方式，建议采用1.2米以上立杆，直径5~8cm的不锈钢立柱；相机安装高度为1.2米左右，采取俯视角
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