企业视频展播,请点击播放视频作者:交城县联宇钢模板有限公司
交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。铁路T型钢模板工厂
在轨道交通地下车站内部结构施工中,由于木模板脚手架支撑体系刚度差,所以在混凝土浇筑过程中容易出现涨模、跑模现象。又由于木模单块面积小、接缝多,所以往往
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交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。铁路T型钢模板工厂
在轨道交通地下车站内部结构施工中,由于木模板脚手架支撑体系刚度差,所以在混凝土浇筑过程中容易出现涨模、跑模现象。又由于木模单块面积小、接缝多,所以往往接缝处拼装不严密,容易造成漏浆而出现蜂窝麻面现象。拆除木模后,模板表面的浮浆不易清除,在下次使用时,容易造成混凝土表面不光滑。为了确保混凝土表面光滑度,在质量要求标准高时,木模往往只能正反面使用两次。这就造成了木模的周转利用次数低、摊销费用高等缺陷,而且不利于节能环保。
组合大钢模的尺寸应根据内部结构尺寸、吊装能力、模板体系稳定性以及可操作性而定。以陈春东路站为例,负一层净空为 6550 mm,顶板下腋角高 300 mm,中板与中板上 300 mm 侧墙同时浇筑,因此负一层侧墙组合大钢模有效高度为 5950 mm。陈春东路站负一层模板高度为 6000 mm。考虑到负二层第三道钢支撑留撑,采用组合大钢模,侧墙无法一次浇筑至中板底,因此选用 4000 mm高组合大钢板,侧墙次浇筑至支撑底端。为减少模板拼缝,并结合吊装能力以及可操作性,选用 3000 m宽钢模板。组合大钢模由面板、支撑结构和连接件 3 部分组成。
支模控制
(1)控制模板及角模高度,根据标准层层高及板厚确定内墙模板设计高度及外墙模板设计高度、阴角模高度、电梯井及楼梯间跑段处模板高度。
(2)对于阳角模及异形模高度同相邻的大模板,顶板施工时剔除10mm厚的浮浆,满足保护层的要求,保证接茬处的质量。
(3)外墙模板、电梯井及楼梯间模板应高出50mm,以安全找平。
桥梁工程施工建设人员当前时期对于结构加固技术的研究逐步增多,使得其技术发展趋势呈现为新型方法的实际应用以及深入研究。具体来讲,其方法主要有以下几种①通过改变桥梁的结构体系,以转变桥梁的受力特征,使其承