加热器蒸汽加热器主体是由翅片管束，承压管板，承压管箱，侧板，蒸汽进出口管及空气进出口变径组成，其中空气进出口与风管相连接，通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方，冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端，空气的出口应靠近蒸汽的入口端，虽然这样还不能够实现完全的逆流，但此种布置可以一定程度的提高传热温差，达到有效传热的目的。 蒸汽加热器是以蒸汽和130—70
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加热器
蒸汽加热器主体是由翅片管束，承压管板，承压管箱，侧板，蒸汽进出口管及空气进出口变径组成，其中空气进出口与风管相连接，通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方，冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端，空气的出口应靠近蒸汽的入口端，虽然这样还不能够实现完全的逆流，但此种布置可以一定程度的提高传热温差，达到有效传热的目的。 蒸汽加热器是以蒸汽和130—70℃热水为媒质，广泛应用于工业建筑，民用建筑中采暖、局部采暖及热风采暖，空调系统中作为空气加热用，并取得良好效果。
蒸汽加热器具体的特点有：传热元件采用了螺旋翅片，而翅片是整体一次压制成形，因此与基管的连接性好，接触热阻小，且传热系数高。
它能在较大温度变化范围内保持恒定的低阻值，蒸汽加热器，并且对温度以及震动有很好的抗力。翅片管是错列式布置，因此传热面积大，换热系数也高。管排的设计分布非常合理，且空气的流动性非常均匀。蒸汽加热器在出厂前已经过水压试验，确保无任何泄漏现象。蒸汽加热器有两种方式节能：1、不接触式加热建议使用红外线辐射加热器（电加热的器一种）。
翅片管散热器的优点：不需备品备件,运行成本低。由于在工艺流体侧(如电解液、硫酸、碱等)采用激光焊接,没有橡胶垫密封,故严格上讲,该侧就不存在以后采购备件的必要。这样,该设备的运行费用与普通板式翅片管相比大大减少。模块化设计。整台板式翅片管是由很多2片/组的模块组成,保证了设备的灵活性。即通过增加或减少模块的数量可方便地改变该设备的换热量。高抗结垢性。一般情况下,模块化设计的激光半焊板式翅片管的板片在制造时均采用抛光处理。这一点是为了便于焊接,提高焊接或功率考虑。
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