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微孔激光加工

激光打孔是一种早达到实用化激光加工技术，同样也是激光加工的主要领域之一。这种技术的特点是能加工到1μm的微孔，尤其适合加工与表面成各种角度的小 孔，薄壁零件的小孔、复合零件的深小孔以及硬、脆、软和高强度等难加工材料上的微小孔。激光打孔与工件材料的刚性、强度、脆性等机械性能无关，能在铍、 铜、铝、锌、铁、不锈钢、耐热合金、硬质合金等材料上打孔，并且容易实现自动化。用轮廓迂回法加工时，激光器既可以在脉冲状态下也可以在连续状态下工作。

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激光是原子在受激幅射放大过程中发出的光。激光加工则是利用高能量密度激光束照射工件，将材料加热、熔化、气化的一种无机械接触的加工方法。

由于它具有无接触、不需要工模具、清洁、效率较高、方便实行数控和可以用来进行特殊加工，目前已经广泛应用于汽车、冶金、航空航天、机械等众多领域。可用来进行打孔、切割、铣削、焊接、刻蚀、大型零件的强化和修复、材料表面改性和材料合成、模具、模型和零件的制造等。深孔（指孔的深度L与孔径D之比超过5的孔，L／D简称深径比或长径比。

微孔加工

加工机理分。有机械加工、特种加工、机电复合加工等。尽管特种加工方法较多，由于设备比较昂贵和加工效率不高等原因，所以传统的机械加工仍将是孔加工的主要手段。

按加工精度分。有粗孔（如钻孔和粗镗后的孔）、半精孔（如扩孔、粗铰、半精镗的孔）和精密孔（如精铰、精拉、精磨、珩磨、研磨后的孔）等。精密孔通常是指公差等级在IT7～IT6级以上，表面粗糙度Ra﹤ 0．8～0．4m的孔，它的几何形状精度（如圆度、圆柱度、轴线直线度等）一般规定在其尺寸公差带的1／2～1／3范围内。随着航空航天、汽车、高速列车、风电、电子、家电、能源、模具、液压、机床及精密机械等装备制造业的迅速发展和产品的更新换代，精密孔的应用日益增多。随着航空航天、汽车、高速列车、风电、电子、家电、能源、模具、液压、机床及精密机械等装备制造业的迅速发展和产品的更新换代，精密孔的应用日益增多。