连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大；固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高，则应考虑避开或采取特殊措施，以避免该墩身承受水平力过大。
当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端，以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力，当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端。
滑动抗震球铰支
钢结构球铰支座厂家
连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大；固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高，则应考虑避开或采取特殊措施，以避免该墩身承受水平力过大。
当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端，以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力，当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端。
滑动抗震球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%；滑动抗震球铰支座抗竖向拉力：抗竖向拉力为竖向承载力的30%；滑动抗震球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm；滑动抗震球铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；滑动支座就是可以沿着直线方向移动的支座，跟普通固定支座相比，就是多了一个可以沿着某一直线方向滑动。9月10日，由人中建一局承建的四川省第三大航空港、泸州重大民生工程泸州云龙机场正式通航。此次通航将打破沉寂两年之久的泸州交通阻塞困境，实现泸州区域通枢纽建设的深入推进。为了确保泸州新机场提早通航，满足泸州人民出行需要，中建一局泸州云龙机场项目团队进行了科学组织、统筹协调、过程管控、同步推进，仅使用420天就完成原定2年的工程计划。滑动抗震球铰支座主要应用于网架钢结构中,起到抗震减振的作用，选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座,GJQZ型钢结构减震钢球支座,GKGZ型钢结构抗震球型钢支座,GJGZ型钢结构减震球型钢支座,每种类型的支座又分为双向活动,单向活动和固定型三种型式。
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